ça marche..... ça marche pas.....

Aujourd'hui je refais des tests sur ma moto:

Je decide de partir me balader avec un voltmetre branché pour voir si quand le ralenti accelere , c'est lié a la charge ou pas.
Donc je demarre, ça ratatouille , 12,5 v, ça bouge pas quand j'accelere , je pars me ballader, 12,5v , tout du long , puis d'un coup, j'arrive a 13,5v, 14v,ça reste a peu près comme ça , meme si ça redescend sans explications de temps en temps.

Donc j'ai bien un soucis sur le circuit de charge, qui ne marche pas a froid , mais qui va en s'ameliorant a chaud , meme si c'est pas parfait.

J'ai inspecté les charbons : 8mm , c'est ds les tolerances.
Les fils sont propres , les contacts pas oxydés.

Une idée les gars???

teste ton régulateur de tension comme indiqué sur la Revue Technique
et dans la foulée teste les enroulements de ton rotor si toutes les valeurs sont bonnes il faut croire que c'est ton réseau qui fais des siennes ...

par élimination, c'est mon système de contrôle approuvé pour xs

pour moi c'est le régulateur qui fait des siennes, c'est un d'origine ? il est peu être un peu grippé sa arrive que sa coulisse mal, actionne la lame à la main pour voir ...

bon courage et patience

Aleluia!!!

J'ai reçu hier 2 charbons d'alternateurs + 2 gicleurs de ralenti.
Je monte les charbons et un bon 14,5 v constant a 3500 trs/mn:
probleme de charge reglé mais ça petarade toujours.

Je m'attaque donc aux gicleurs de ralenti foirés:
Le premier vient aprs une bataille au tournevis cruciforme rentré de force.

Le deuxieme me fait plus galerer mais j'en viens a bout au Dremmel.
Je remonte le tout et miracle, la moto demarre parfaitement , tient bien le ralenti et tourne comme une horloge!!!
Yes je suis trop content , ça faisiat plusieurs mois que j'étais dessus.
A nous l'été!!

Bravo CompuChron, l'expérience de tes p'tites misères sera très utile pour beaucoup d'entre nous.
Bonnes balades

Merci
Mais maintenant va falloir que je trouve un autre xs a refaire pour m'occuper...

Bonne nouvelle, tu as réussi a les avoir c'est foutu gicleurs.

Bonne route A+

j'ai profité d'un rayon de soleil aujourd'hui pour aller faire un tour jusqu'a Paris avec mon xs.
Elle a bien marché meme dans les embouteillages.
Par contre après dejeuner , en repartant , j'ai claqué une bougie, changée sur le bord de la route et c'est reparti nickel.

Vous utilisez quoi comme bougie les gars?

Salut.

Sur mon 1h1 de 1977, Bp8es.