Carbu et starter de 650xs

Bonjour à tous,

Après plusieurs semaines de silence radio sur le forum, pour cause de déménagement, pas d'internet,
un boulot prenant et un emploi du temps surchargé, j'ai enfin trouvé quelques minutes pour commencer à préparer
mon projet de restauration de ma 650xs 1H1 de 1980.

J'ai commencé par aller voir quelques resto., trouver quelques idées pour améliorer ma Belle...plein d'idées en perspective.

Mais avant tout, il faut que je m'occupe de mon problème de démarrage.
Certains ont pu lire que j'avais du mal à Kicker. Je pensais que cela était lié à mon inexpérience, et bien pas seulement!
Mon compagnon est obligé de kicker au moins une dixaine de fois avant que "Madame" veuille libérer
ses décibels.Oui! Mon compagnon car je n'arrive toujours pas à la démarrer toute seule.


Donc 1ère chose : trouver une solution à mon démarrage

1- réglage des carbu
2- faire retrouver à ma Belle son starter, car elle m'a été vendu sans



Quelqu'un pourrait me montrer à quoi doit ressembler la manette du starter sur une 650xs 1H1, car je vois pas à quoi ça ressemble? Je pense avoir identifié le modèle de mes carbu, mais il faudrait me confirmer : Mikuni Bs 38 ?

Merci.
ArKéa

Salut Arkéa
Pour le starter je ne sais pas
Mais en regardant la photo je vois le cable de gaz trop libre
Regarde pour régler les carbus et le starter bien sur Après si ça marche pas regarde l'élèc
Normalement 1 coup de kick ou 2 et VRROOOMMMMMM

Salut !

A mon avis, commence plutôt par trouver la commande de starter, car par ces temps, c'est quand-même beaucoup plus difficile de démarrer sans !

Aprés il sera temps de vérifier le reste (je ne connais pas l'état de ta machine), style les bougies, les rupteurs, l'avance à l'allumage bien sûr (un grand classique), les compressions, les pointeaux de cuve, les filtres à air, les richesses, la synchro (encore que ça ne doit pas trop jouer sur le démarrage à moins d'être vraiment dans les choux) ... et une bonne batterie bien sûr !

Allez courage, A+

Gim

Bonsoir "Arkéa",

Citation :

Quelqu'un pourrait me montrer à quoi doit ressembler la manette du starter sur une 650xs 1H1,

Sur la mienne aussi le starter était manquant lors de l'achat.
Le starter d'origine c'est çà :
Comme c'est difficilement trouvable, j'en ai reconstitué un grâce à un bout de cornière d'alu :
@+

Ha bah merci G Ekri, j'avais le même problême avec mes carbus et je ne savais pas à quoi ça resemblait. Du coup toujours obligé de garder les mains dedans pour démarer.

bien joué G Ekri

Il est si difficile que cela de trouver une manette de starter? car niveau "confection moi-même", je ne suis pas au point.
Sinon pour le type de carbu, quelqu'un connait la référence?

bon bah je n'étais pas dans les choux quand j'avais repéré la pièce 3061490502 sur cmsnl.com :


En cherchant bien, je pense pouvoir en trouver >> mikexs.net ou même sur ebay : la (e)BAY

mais les prix ... la pièce est peut-être encore dispo tous simplement chez yamaha non ?

j'ai une vieille paire de carbu de rab , la manette y est peut être encore

je vais essayer de retrouver ça dans mon gourbi

ArKéa a écrit:

Bonjour à tous,

Après plusieurs semaines de silence radio sur le forum, pour cause de déménagement, pas d'internet,
un boulot prenant et un emploi du temps surchargé, j'ai enfin trouvé quelques minutes pour commencer à préparer
mon projet de restauration de ma 650xs 1H1 de 1980.

J'ai commencé par aller voir quelques resto., trouver quelques idées pour améliorer ma Belle...plein d'idées en perspective.

Mais avant tout, il faut que je m'occupe de mon problème de démarrage.
Certains ont pu lire que j'avais du mal à Kicker. Je pensais que cela était lié à mon inexpérience, et bien pas seulement!
Mon compagnon est obligé de kicker au moins une dixaine de fois avant que "Madame" veuille libérer
ses décibels.Oui! Mon compagnon car je n'arrive toujours pas à la démarrer toute seule.


Donc 1ère chose : trouver une solution à mon démarrage

1- réglage des carbu
2- faire retrouver à ma Belle son starter, car elle m'a été vendu sans



Quelqu'un pourrait me montrer à quoi doit ressembler la manette du starter sur une 650xs 1H1, car je vois pas à quoi ça ressemble? Je pense avoir identifié le modèle de mes carbu, mais il faudrait me confirmer : Mikuni Bs 38 ?

Merci.
ArKéa

cest sur que sans starter elle ne risque pas de démarer du premier coup,il faut retrouver une manette et voir aprés il peut y avoir autres réglages,autrement cest une moto qui démare trés facilement

je viens de regarder sur mes carbus de rab ... il n'y est plus

mais sur xs shop la piece est à 15€ ... pas donné pour ce que c'est mais en même temps pas monstrueux d'autant qu'ils sont toujours corrects pour le port et qu'en cherchant n je suis sur qu'il y a besoin d'autre chose

j en ai un qui traine je pense

Merci nicoxs d'avoir regardé, c'est gentil.
Gendarme, c'est gentil de regarder également. Ça m'intéresse. Tiens moi au courant.

ArKéa a écrit:

Merci nicoxs d'avoir regardé, c'est gentil.
Gendarme, c'est gentil de regarder également. Ça m'intéresse. Tiens moi au courant.

.je regarde demain

j ai un levier mais je n ais pas la rondelle support.sinon chez heidenhttp://www.heidentuning.com/p/28/2369/mo74-cg%7C25=2/%2348-0777-carb-choke-lever-kit

Gendarme, je suis intéressée par le levier même si il n'y a pas de rondelle. Je vais bien réussir à me débrouiller. N'hésite pas à prendre contact avec moi pour les modalités...encore merci

salut
excusez moi de m inviter dans la conversation
comment reconnait on des carbus de 34 ou 38

les 34 ont un starter a tirette,les 38 un levier .

Bon du coup je t'ai un peu copié G Ekri
Merci






niquel, j'ai juste du agrandir après, 1er montage, le trou de fixation pour que ça pivote sur une entretoise en laiton.

Salut "Nounous",

Citation :

Bon du coup je t'ai un peu copié G Ekri
.......
niquel, j'ai juste du agrandir après, 1er montage, le trou de fixation pour que ça pivote sur une entretoise en laiton.

Tu as même simplifié !
L'essentiel c'est que çà fonctionne
@+