Hondamatic

Hé Dan, j'ai trouvé comment insérer une grande photo, en cherchant bien, on finit par trouver!
J'en profite pour insérer celle d'une moto que j'avais il y a 5 ans, ce n'est pas une Yamaha, je m'en excuse (je ne recommencerai plus )C'est une 400 hondamatic que voici


Question à 100 balles: qu'est-ce qu'une hondamatic
Y a-t-il quelqu'un dans la salle qui connaisse la particulatiré du bestiau

Marcel a dit :

Citation :

Question à 100 balles: qu'est-ce qu'une hondamatic
Y a-t-il quelqu'un dans la salle qui connaisse la particulatiré du bestiau

Euhhh!!! C'est une Honda!!!! J'ai gagné quoi ?

Salut Marcel,
c'est une boite auto ou embrayaga auto ?
Si c'est gagné, je veux 100 € et non 100 balles..;Hahaha!

Bon, les 100 balles, je les garde pour m’acheter une bouteille !
J’explique : la hondamatic est équipée d’un convertisseur hydraulique (à huile) qui remplace l’embrayage, accouplé à une boite à 2 rapports (PM, 1ère, 2ème). Ca fonctionne un peu comme sur les voitures automatiques : on accélère pour avancer, on freine pour s’arrêter, sauf qu’ici, c’est le pilote qui choisit le rapport, on peut démarrer en 1ère ou en 2ème.
2 sécurités empêchent de démarrer le moteur : si un rapport est engagé ou si la béquille est dépliée.
Le levier à la main gauche actionne le frein arrière, en plus du pied droit, et il peut être bloqué pour servir de frein de parking.
Le moteur dégonflé, donnait 30ch au lieu de 45.
Cette moto a été conçue pour les coursiers qui s’arrêtent et redémarrent à longueur de journée, usant leur embrayage tous les 21 jours ! Le convertisseur étant inusable, ils étaient peinards de ce côté.
Honda avait d’abord sorti la 750 avec ce système, mais elle n’a pas marché : trop lourde et trop chère.
C’est une moto pépère, je m’en servais pour aller au boulot, et , ma foi, j’y arrivais à peu près à l’heure.
A ++
:flower: :flower: :flower: :flower:

Salut "Marcel-73",

Citation :

Hé Dan, j'ai trouvé comment insérer une grande photo, en cherchant bien, on finit par trouver

Oui et non
Je m'explique, au risque de paraître un peu lourd, mais tant pis.
Si tu mets une image en grand comme tu viens de le faire tu pénalises les gens qui n'ont pas de connexion haut débit. Tous les lecteurs du forum qui veulent lire ce sujet devront impérativement charger ton image (211 Ko) la première fois et à chaque fois qu'ils reviendront consulter le sujet si entre temps ils ont vidé leur cache internet …. et il faut bien le vider de temps en temps si on ne veut pas qu'il enfle jusqu'à l'indigestion
Par contre si tu utilises la solution que je préconisais dans un autre sujet (avec un lien vers un très bon tutoriel) les lecteurs ne chargent à chaque lecture qu'une vignette de moins de 6 Ko, tout en ayant la possibilité de charger l'image en grosse résolution s'ils le souhaitent.
Exemple en insérant dans le message le lien " Thumbnail for forums" au lieu de " Hotlink for forums" on obtient çà :

Plus simple, mais moins parlant, tu peux n'insérer que le lien vers ton image sur le site où est stockée ton image, dans ton cas :
https://i.servimg.com/u/11/08/93/03/cb_40010.jpg
La galerie photo dont parlait Dan, ne semble accessible qu'en étant connecté en administrateur du forum ce dont je ne pouvais pas me douter puisque dès que je me connecte je suis détecté comme administrateur
@+

Citation :

Si tu mets une image en grand comme tu viens de le faire tu pénalises les gens

Tout à fait exact, "G écrit", c'est la raison pour laquelle j'avais diminué la résolution de ma photo (211ko au lieu de 950), ce qui est raisonnable pour ceux qui, comme moi, n'ont pas l'ADSL.
C'est vrai qu'il y a plusieurs solutions avec l'hébergeur "serving.com", je vais approfondir tout ça.
A+