montage d'un allumage électronique sur une 61/2

parmi les forumeurs,y en a-t-il qui ont monté un allumage électronique sur leur 61/2??
je pense que oui!!
alors,vous avez retiré le plateau d'allumage avec les rupteurs,et le plateau d'avance centrifuge,
vous avez fait quoi de l'axe d'entraînement??
vous avez reposé les carters avec couvercles sans rien dedans,
est-ce que ça ne fuit pas au niveau des roulements??
ou avez-vous mis des roulements étanches??
je suis entrain de réfléchir au problème,et j'ai besoin de votre expérience,
merci

Tous les allumages électroniques ne suppriment pas forcément le système d'avance centrifuge, par exemple le Pamco : http://www.yamahaxs650.com/
D'autres utilisent encore l'aac pour leur timing : http://www.650motorcycles.com/BoyerMicroPower.html

merci Pierrax,
je pense installer un Boyer,
ton 2ème lien me sera d'un grand secours,
as-tu un avis sur le genre d'allumage électronique possible à installer,
quel choix faire parmi les différentes possibilités??

Salut
J'ai un Boyer sur ma moto, il marche très bien. Par contre ce n'est pas moi qui l'ai installé (l'ancien proprio) mais ça n'a pas l'air bien compliqué.
Tu remplace les 2 grosses bobines par 1 seule + petite. Le moto démarre bien au kick, j'ai pas eu de soucis... J'ai mis par contre des bougies Irridium elle démarre encore mieux!

salut Jef,
quel type de bougies??

J'ai monté des NGK BPR8E-IX commandées ici (le moins cher):
http://www.ebay.co.uk/itm/NGK-IRIDIUM-IX-SPARK-PLUG-BPR7EIX-BPR7E-IX-No-4055-/360145288930?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53da54fee2
Certain monte aussi des BPR7E-IX

voir avec celui la.http://yambits.co.uk/xs650-newtronics-electronic-ignition-system-p-23731.html.
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.motorcycle-ignition.com/motorcycle_ei_kit.htm&prev=/search%3Fq%3Dmontage%2Ballumage%2Bnewtronic%2B650xs%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4ADRA_frFR477FR477%26prmd%3Dimvns&sa=X&ei=CalQUMn1J8LS0QW7_4GwBQ&ved=0CDkQ7gEwAg

merci les gars pour vos infos,
je vais potasser tout ça

Salut,

J'ai le Boyer micropower depuis un moment sur la bécane et pas de souci, elle démarre nickel et tourne rond.
Le montage est assez simple comme sur le lien de Pierrax site 650motrocycles, tu retires platine rupteurs/système avance/l'axe
Mise en place tige filetée en lieu et place de l'axe, le capteur se règle en approche en statique et avec une lampe strobo tu règles en définitif, bobine double,et j'ai planqué le boitier sous le réservoir bien à l'abri au niveau des renforts de cadre derrière la colonne de direction.
C'est plug&play, pas de probleme d'étanchéité au niveau ACC tu ne touches pas au joint spy et roulement

Bonne réflexion.

A+

si tu bricoles un peu en electronique ,on doit pouvoir adapter un TZH de voiture sur nos XS pour une poignet de cerises

si un jour j'ai un peu de temps ,je m'y colle
phil

C'est quoi ce TZH ?

Pour ceux qui bricolent, virer les vis platinées :
http://xs650temp.proboards.com/index.cgi?board=ID&action=display&thread=7899
http://xs650temp.proboards.com/index.cgi?board=ID&action=display&thread=8035

allumage à capteur effet Hall

regarde en bas de la page
ICI



un autre lien sur les différents types d'allumage


Là

phil