Filtre à Huile 500 XS!!!!!

Salut à tous,

Je fais ce post pour regrouper enfin des infos complètes sur ces P...... de filtre à huiile de 500 XS. J'ai parcouru les posts, mais rien trouvé de précis sur tous les différents modèles montés pour chaque millésime.... ça fait deux mois que je galère, je vais essayer d'être clair....; d'abord une image:



je ne sais pas exactement de quelle année est mon bas moteur, je sais que j'ai le deuxième réglage de tension pour la chaîne (balancier ou démarreur, je sais plus), donc je pencherais pour un 78...

Je n'avais pas de filtre monté, le support est sur la photo, le premier que j'ai reçu est un joint papier comme sur mon TRX, donc immontable, et le second (que l'on peut visser avec une douille) est bien une cartouche, mais le diamètre ne correspond pas..... 20 cm.... et les deux sont bien des filtres de 500 XS!

Est-ce que certains modèles de 500 sont montés avec un filtre papier et une cloche autour??? mais alors, le support est différent? photos??

le pas du support fait à peu près 18 cm, donc on peut monter des purflux (LS892) sauf que le diamètre du joint est trop large pour le support!!!! (diamètre intérieur support: 42,3 cm et extérieur: 57,4 cm)


Donc un grand merci à ceux qui apporteront des précisions, chez Yamaha c'est le néant absolu même pour les infos! et je n'ai pas envie d'aller voir un tourneur fraiseur, j'ai payé cette trapanelle 150 euros, je vais pas mettre 300 euros pour refaire un support!!

euhhhh, les diamètres sont en mm 18 et 20......

c'est surtout le pas de vis qui est pas standart , j'ai fais le tour des filtres chez ad avec un gars sympa on a rien trouvé

reste ebay

bon

perso il y a 13/14 ans , quand j'ai cherché un filtre a huile il mon fait changer le support en alu ( au centre sur ta photo)
parcontre une foi le nouveau support posé , je ne pouvais pas visser le filtre le carter gène

ma solution a était de faire rectifier le support de 4 ou 5 mm mais coté carter moteur ( le coté qui est sur ta serpillière) et là j'ai eu le problème que que je n'avais plus l’étanchéité entre l'arrivée et la sortie d'huile du coup j'ai refait une entretoise en inox et ça fonctionne

mais je pense que si tu trouve le nouveau support et en recoupant un peu le morceau de filetage cela peux fonctionner aussi

ou alors trouver un filtre au bon diamètre du plat d’étanchéités et faire refaire le filetage du support

sinon en ce moment je suis souvent en déplacement et je n'est plus beaucoup de temps a vous consacrer .... j’essaierais de faire un ch'ti tour jeudi soir
'

t as peu etre un bas moteur de 400 et ds ce cas c est papier avec cloche autour

Y'a une histoire d'adaptateur on dirait : http://www.xs500.com/html/oelfilter.html

Pierrax a écrit:

Y'a une histoire d'adaptateur on dirait : http://www.xs500.com/html/oelfilter.html

là j'y comprend rien et le traducteur automatique ne fonctionne pas ????

sinon pour revenir au problème ...

avez vous demander chez un consss Yam si il pouvait avoir cet adaptateur ????

De ce que j'ai vu sur le ouaib, il n'existe plus. Je vais fouiller un peu chez les anglosaxons pour voir ce qu'il en est.

merci pour les pistes, ça ne laisse rien présager de bon!!!!!!!! je suis passé chez YAM, pour des précisions, mais ils ne savent rien.....! ce que je ne comprends pas, c'est que j'ai exactement le filtre de la revue, vissable avec une douille de 21 (marqué 371 comme sur le support), mais le diamètre de filetage est plus grand que celui du support. et j'ai bien un bas moteur de 1H2.....


bon je continue les recherches...

Le même problème chez nos amis anglais....avec des photos à l'appui.....

http://xs500.proboards.com/index.cgi?board=shareyourcustommods&action=display&thread=116&page=2

blacknaboo a écrit:

Le même problème chez nos amis anglais....avec des photos à l'appui.....

http://xs500.proboards.com/index.cgi?board=shareyourcustommods&action=display&thread=116&page=2

bon là je reconnais le kit que j'ai eu chez YAM (a Maubeuge) il y a 12 ou 13 ans
c'est sur le poste ou il y a les 4 photos , donc avec le support, le joint torique et la grosse rondelle ... par contre le filtre me parait un peu haut ???? peut-être un effet d'optique ????

et en mettant les 2 supports avec leur filtre respectif sur une table ... le kit ce trouve plut haut que celui d'origine et c'est pour ça que le filtre du kit ne passait pas a cause du carter moteur.... et que j'ai fait rectifier de 4/5 Mm le kit


voilà vloili ....

peut-être allez voire un vieux conssss Yam comme celui de Maubeuge ...........Yamaha moto pulsions

petit up pour dire que j'ai acheté sur ebay et nickel avec le bon pas de vis

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390508551546&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

bin ouai .... mais avec quel support ?? celui qui a la grosse rondelle ou l'autre ...??????

celui avec le pas de vis à la con