axe bras osci plus kit chaine

alors voila,

je vais changer le kit chaine si vous avez des astuces , je suis preneur

mais ma vraie question et pour replacer les bidules en plastique par d'autre bidules en bronze sur le bras oscillant
j'ai beau lire le sujet mis a dispo , je comprend pas comment une pièce ronde sort d'un truc carrée , alors avant de tous cassée, je préfère demander

ben ou tu emboite tes bagues ce n est pas carré mais rond

as tu la revue technique si non va dans ma signature et telecharge la

la tige qui fixe le bras osci au cadre
d'un cote ""pédale de frein"" c'est un écrou et de l'autre c'est un carrée voir même soyons fou rectangle
Cette fameuse visse de fixation sort du cote carrée
je préfère prendre le maximum info car je ne me vois pas arriver chez max P avec un moto en morceau

Si tu as le bidule en bronze je veux bien monter le tout pour une binouze


Ou meme deux binouzes

650 xs ben a écrit:

la tige qui fixe le bras osci au cadre
d'un cote ""pédale de frein"" c'est un écrou et de l'autre c'est un carrée voir même soyons fou rectangle
Cette fameuse visse de fixation sort du cote carrée
je préfère prendre le maximum info car je ne me vois pas arriver chez max P avec un moto en morceau

.maxpower est nickel est sympa il adorre l xs650.le carré coté gauche c est pour eviter que ton axe tourne.tu desserre l ecrou coté frein pour sortir l axe

gendarme a écrit:

le carré coté gauche c est pour eviter que ton axe tourne.tu desserre l ecrou coté frein pour sortir l axe

+1 : c'est juste la tête de l'axe côté chaine qui a un méplat pour le bloquer sur le cadre...

j y vas essayer

si non tronçonneuse

ayez , j'ai fini
nouveaux kit chaîne, sans attache rapide c'est la mer..
et pour le changement les bidules en bronze
et elle roule encore

650 xs ben a écrit:

ayez , j'ai fini
nouveaux kit chaîne, sans attache rapide c'est la mer..
et pour le changement les bidules en bronze
et elle roule encore