Voyant d huile branchement

Salut

je refait complètement mon faisceau , je n ai plus les compteur d origine , mon tableau de bort de constitue uniquement d un voyant de plein phare , un voyant de point mort , et un voyant d huile

Voyant de point mort et plein phare sont brancher et fonctionne

Comment fonctionne le voyant d huile ? je supose qu il y a une sorte de sonde , es ce un voyant de pression ou de trop haute température ?

Avez vous une solution pour moi SVP

Il n'y a pas de voyant d'huile sur la XS

Sur le 360 il y a un voyant de pression d'huile (car pas de fenêtre pour voir le niveau sauf a ouvrir le bouchon de carter d'huile et de vérifier le niveau avec la sonde) !
Ce voyant est relié à l'interrupteur (ce n'est qu'un interrupteur) de pression, vissé sous le bloc moteur dessous/derrière le carter de l'alternateur !

Mais en tout cas pas de thermostat !

C'est le temoin d'usure des plaquettes ou garniture arriere selon le modele

Twinracer a écrit:

C'est le temoin d'usure des plaquettes ou garniture arriere selon le modele

ou temoin de charge

Pierrax a écrit:

Il n'y a pas de voyant d'huile sur la XS

il n'y a pas de voyant d'huile sur les 650 ????? je suis bien étonné ?????

en fait la moto avait été modifie avant que je l achète , et ces 3 voyant sont ceux que j ai trouver dessus .et pour ce voyant rouge il y a une lampe a huile dessiner dessus , c est pour ça que je demande , mais effectivement il n avait peut être rien a foutre la

sur le 3l1 de 80 le voyant rouge s,allume quand tu freine et que l,ampoule de stop ne fonctionne pas.

ha ok

super merci a tous

si tu as la RTM regarde dedans cest marqué et moi sur la mienne a une époque il s,allumait a cause mauvaise masse sur feu arriére,cest pour ça que je le sait.

TOTOXS a écrit:

Pierrax a écrit:

Il n'y a pas de voyant d'huile sur la XS

il n'y a pas de voyant d'huile sur les 650 ????? je suis bien étonné ?????

Il y a une lumière au tableau de bord, mais pas de capteur : la lumière sert pour l'ampoule de stop grillée je crois.

Pierrax a écrit:

TOTOXS a écrit:

Pierrax a écrit:

Il n'y a pas de voyant d'huile sur la XS

il n'y a pas de voyant d'huile sur les 650 ????? je suis bien étonné ?????

Il y a une lumière au tableau de bord, mais pas de capteur : la lumière sert pour l'ampoule de stop grillée je crois.

hé bin je suis très étonner qu'il n'y a pas de contacteur d'huile sur ce moteur là ????
bon comme je n'est jamais roulé sur un 650 ... je ne pouvais pas le savoir ... .. on en apprend tous les jours

[quote="Pierrax"]

TOTOXS a écrit:

Pierrax a écrit:

Il n'y a pas de voyant d'huile sur la XS

il n'y a pas de voyant d'huile sur les 650 ????? je suis bien étonné ?????

Il y a une lumière au tableau de bord, mais pas de capteur : la lumière sert pour l'ampoule de stop grillée je crois.[/quote
cest excact.],

Salut à tous,

Est ce quelqu'un sur le forum aurait fait le montage d'un capteur de pression d'huile?

Le système de lub de la 650 est à basse pression, donc pas d'intérêt à mettre un capteur.
Par contre, faut garder le compte-tour pour avertir de la rupture de l'arbre de pompe.

Une sonde de température est peut-être plus utile ?

Pierrax a écrit:

Par contre, faut garder le compte-tour pour avertir de la rupture de l'arbre de pompe.

Comment ça garder le compte tour?
Ah oui parce que l'entraîneur est sur l'arbre de pompe, c'est ça?

C'est con, je suis en train d'installer un combiné compteur-compte/tours...

Hypnotik a écrit:

je suis en train d'installer un combiné compteur-compte/tours...

Curieux de voir le modèle que tu vas utiliser ?

Car j'ai une idée dans le même style avec un modèle de vieille BM mais ça coute un bras...

Pierrax a écrit:

Le système de lub de la 650 est à basse pression, donc pas d'intérêt à mettre un capteur.
Par contre, faut garder le compte-tour pour avertir de la rupture de l'arbre de pompe.

Une sonde de température est peut-être plus utile ?

oui c'est sur car comme tout vilo monté sur roulements il n,y a pas beaucoup de pression,il faut percer un des bouchons de vidange ,tarauder et mettre une sonde de température et un mano au guidon

Fried-Yam77 a écrit:

Hypnotik a écrit:

je suis en train d'installer un combiné compteur-compte/tours...

Curieux de voir le modèle que tu vas utiliser ?

Car j'ai une idée dans le même style avec un modèle de vieille BM mais ça coute un bras...

https://www.louis.eu/artikel/digital-cockpit-tumbleton-and-twist/10034806?list=69445177

C'est celui que je suis en train d'installer!

Très sympa, mais trop moderne pour mon projet, je cherche un modèle mécanique.

Fried-Yam77 a écrit:

Très sympa, mais trop moderne pour mon projet, je cherche un modèle mécanique.

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ouais comme tu dis mais bm 500 euros.a 200 euros sur leboncoin pour un r65