Salut à tous, alors voila le xs (ex KANEDA) arrive bientot à 50000km avec un moteur qui n'a jamais etait ouvert pour changement du joint du culasse et celui-ci suinte depuis que la moto roule tous les jours c'est à dire depuis le mois de novembre dernier. Faudrait il le changer et en profiter pour changer d'autre joints ?
J'ai également eu un problème avec le joint de sorti d'arbre qui avait reussi à sortir de son logement, j'ai fini par le remplacer par un neuf mais il y a toujours une fuite que j'ai reussi à limiter avec un joint en silicone sauf qu'une fois la moto à l'arret et sur la béquille latérale l'huile arrive quand même à s’échapper. Qu'est ce que je pourrais y faire ?
Voila les principaux soucis du moment si vous avez des idées pour les regler, ça m'interesse grandement car en ce moment je dois remettre de l'huile tous les 15 jours
Accueil 
Trucs et astuces 
Calendrier
Dim 11 Mar 2012 - 17:16