améliorer les freins?

Bonjour,

je voudrais améliorer le frein avant sur mon projet xs 400, je me demandais si il était possible de mettre 'un étrier et un maitre cylindre d'une moto plus récente, j'ai mesuré l'étrier de mon R1 et c'est le même écart c en ce qui concerne les attaches , est ce utopique?

Mais point du tout !
Première chose, vérifier l'épaisseur de ton disque, sur le 650 il fait 7mm ce qui est trop large pour un étrier moderne et oblige à changer de disque pour, en général, un 5mm, mais je ne connais pas le 400...
De toute façon il te faudra fabriquer (ou faire faire) une patte de déport en alu pour que l'étrier tombe pil poil en bonne position par rapport au disque.
A partir de là tu peux mettre ce que tu veux comme étrier en faisant attention à l'épaisseur entre le disque et la roue.
Sur mon 650, on a été obligé de déporter le disque de 5mm pour que le brembo or ne touche pas les batons de la roue...
Et hop.

fais des essais ,et tiens nous au courant
ton retour d'expérience peux surement intéresser d'autre personnes, comme dirait mon chef
je sais que pour les disques ,certain de Ducati se montent" plug en play"
phil

sinon .... de bonne basket

ok je sort

Ou une ancre...
Oui oui, je sort aussi!

bon j'ai bien vérifié l'épaisseur du disque , ilsl font bien 5mm tous les deux, il faut que puisse trouvé une machoire (autre que sur ma yam de circuit , histoire de ne pas me prendre un bac à la première sortie ) et c'est parti pour l'essai, évidement il faudra un autre disque ,histoire d'avoir un disque qui résiste à la pression du nouveau maitre cylindre

Hello

Fais gaffe! disque pas flotant =xs et flotant sur R1.

Perso j'ai poser un étrier flottant sur la mienne sa proviens d'un Bandit,par contre la j'ai eu une patte a faire.

et si on ne change que le maître cylindre ?

et si en plus (pour les 650),on place des étriers double pistons comme sur les premeirs modèles

Comme l'a fait NUC, je regarderais du coté des BANDIT / Yam XJN voir meme CB 500 (disque non flottant)

Tu seras obliger de faire une patte de déport, mais avec une plaque d'alu de 10mm tu pourras faire ce que tu veux sans trop de risque.

Sur ma srx j'ai monté un étrier de 240 TDR avec la jante le disque... J'ai du faire une patte pour la fixation et mettre 2 entretoises pour le déport.

Nous, pour déporter le disque (Aprilia 250RS), on a tronçonné l'ancien disque pour ne conserver que le moyeux, déport de 7mm, Impec !

Yep!

Le top de toute façon c'est toujours la même chose!
Sortir la meule et après on réfléchis!
hahaha

Nuc a écrit:

Yep!

Le top de toute façon c'est toujours la même chose!
Sortir la meule et après on réfléchis!
hahaha

Ça t'fait marrer ???

Mouia!!haha

Ce sont les meilleur décision!

Et pis sinon tu re-soude!mouarf