un ptiot nouveau

Bonjour


Je n' ai pas encore de XS, mais c'est un projet d' achat que je compte mener à bien.

J' ai déjà 3 Yam : DTMX 80,(83), Ténéré 600 (83), XT 600 (84), Je vais démarrer le remontage de cette dernière est version TT.

La galère que j' ai connu avec l' achat puis la remise en état de ma Ténéré chérie, fait que pour mon projet XS, je commence dans l' ordre, c' est à dire en apprendre un max sur cette bécane: ces faiblesses, les différents modèles, les prix. D'où ma présence sur ce forum.

Le modèle que j' aimerais: la XS 650 US custom. J' en trop révé devant la vitrine de chez YAM quand j' étais gamin.


@+
Cisko

salut a toi

Salut et bienvenue à toi
Bon courage pour ta recherche.

A+

Charly

salut et bienvenu
bonne recherche

Salut a toi !!!

Merci pour cet acceuil très sympa

Apparement il n' y a pas eu des masses de 650 US de vendues en France.

Quelqu' un peut il me dire, si il y a une différences en la US et la Spécial ?

Cisco

bienvenu à toi
phil

Cisko a écrit:

Quelqu' un peut il me dire, si il y a une différences en la US et la Spécial ?

Cisco

Le nom

Une ricaine est une française



Toute les deux des 3L1, la Speciale modèle 79/80

L'US custom 81/82 comme son nom l'indique légèrement plus customisé à l'américaine.

Suivant l'année pour la spéciale le feu arrière est sur le garde boue ou la selle.
Du coup quand il est sur le GB, la selle s'ouvre via des "charnières" quand le feu est dans la selle celle-ci s'escamote.

Voila les deux grande différences, y'a aussi les compteurs qui peuvent variés en incorporant ou pas les voyants.

Pour un modèle importé des états unis tu peux aussi avoir des jantes à rayons, (la dernière info que j'ai capté grâce au potos du fofo )

a toi moi c est une us

to you

salut bilooute

Y'a pas des modèles ricains avec allumage électronique ? Et aussi une version custom, mais à rayons ?

Merci pour les tuyaux et bonjour à ceux que je n' ai pas salué.

En gros, pas beaucoup de différences entre ces 2 modèles.

Est ce que vous connaissez un site avec l' historique complet de la XS, au niveau esthétique et technique.

Cisko

Cisko a écrit:

Est ce que vous connaissez un site avec l' historique complet de la XS, au niveau esthétique et technique.

Cisko

Oui...

ici



Pis des fois sur ce forum y'a des gas qui répondent aux questions et donnent ça...



Pô compris

Bah, j' ai la flemme de chercher quoi

Merci pour le lien sur Wiki


cisko

Cisko a écrit:

Bah, j' ai la flemme de chercher quoi

Ou-là!!!

Si tu es atteint de flemmingite aigu, c'est pô dans l'XS qui faut t'investire

C" est juste une flemme bénigne, mois grave que la flemme chronique ou aigue.

Ah bon c' est fatiguant la XS à restaurer ?

C'est vrai que par rapport au XT, les pièces doivent être moins facile a trouver, et que le mécanique doit être un peu plus compliquée (quoique ?).

Je suis sur qu' il ya des bonnes petites pannes récurentes comme sur les xt...

Cisko

Cisko a écrit:

Ah bon c' est fatiguant la XS à restaurer ?

Si tu es vraiment passionné, y'a rien d'insurmontable

Cisko a écrit:

Je suis sur qu' il ya des bonnes petites pannes récurentes comme sur les xt...

Y faut juste la connaitre sur le bout des doigts, ainsi les pannes n'aurons plus de secret pour toi et préventif en mécanique tu appliqueras

Friedyam77 a écrit:

Cisko a écrit:

Ah bon c' est fatiguant la XS à restaurer ?

Si tu es vraiment passionné, y'a rien d'insurmontable

Cisko a écrit:

Je suis sur qu' il ya des bonnes petites pannes récurentes comme sur les xt...

Y faut juste la connaitre sur le bout des doigts, ainsi les pannes n'aurons plus de secret pour toi et préventif en mécanique tu appliqueras

Je vous posterais bien un lien vers un autre forum avec des photos de mon brélon Ténéré, histoire que vous voyez si je ferais un digne XSman, mais je suis encore trop jeune sur ce forum

Cisko

Ben voilà

Un lien vers ma collection privé en bas de la page 8 et ma semi restau du ténéré.

Vous inquiétez pas, on a tous pris un coup dans le casque par là bas....





Cisko

T'inquiète, c'est pas bien compliqué un XS

a toi

C'est bien! c'est pas trop loin de ch'ord
Bievenue à toi et ta machine