Embrayage

Bonsoir,
Je viens de démonter l'embrayage de ma 1H1 dernier modèle pour changer le pignon de démarreur qui avait bien mal aux dents. C'est un embrayage dernier modèle avec une rondelle de clinquant épaulée et un disque lisse sans créneaux qui se place au fond de la cloche. Sur le dessin dans la revue Haynes, il y a une sorte de clips en fil de fer qui retient le tout dans le fond de la cloche. Sur ma moto, il n'y a plus ce clips, et l'embrayage était monté sans lui. Apparemment cela ne posait pas de problème car l'embrayage fonctionnait normalement, mais peut être que plus tard quand les disques seront usés et qu'il y aura plus de débattement, ce ne sera plus pareil..
A votre avis, je remonte comme cela et le clips ne sert qu'à faciliter le remontage (pas facile sinon car le disque a tendance à bouger au remontage) ou bien j'attends et je commande ce clips chez Heiden (délai et frais de port importants pour une pièce à deux balles..) ???
Si vous avez un avis, je suis preneur
Merci

perso j'ai plus le clips en fils de fer et ca marche plutot pas mal

la mienne ne l,a pas non plus,et il fonctionne nickel.

si tu parle du jonc qui ce trouve dans le fond de la cloche cela diminue le nombre de disque.sur les autres model tu as 7 garnis et 6 lisses .regarde le nombre que tu as et l ordre de montage je ne l ai plus en tete sur la mienne c est comme ca

explication. https://xs-passion.1fr1.net/t1122-mystere-sur-la-longeur-des-ressort-d-embrayage-650xs

Merci à tous, c'est bon, je vais remonter comme c'était avant, sans le jonc
A+

Et on lui pèlera le JONC
Comme au baillis du Limousin
Qu'on a fendu un beau matin
Qu'on a pendu… avec ses tripes!

Twinracer a écrit:

Et on lui pèlera le JONC
Comme au baillis du Limousin
Qu'on a fendu un beau matin
Qu'on a pendu… avec ses tripes!

C'est bien steph, tu connais tes classiques

Twinracer a écrit:

Et on lui pèlera le JONC
Comme au baillis du Limousin
Qu'on a fendu un beau matin
Qu'on a pendu… avec ses tripes!

Fait plaisir de voir une meilleur forme