Besoin de votre avis

Bonsoir
Je possède une Yamaha xs 500 de 1978 que je voudrais faire en cafe racer
Ne sachant pas la maladie des xs à l'achat(moteur assez fragil parait-il...)
J'ai fait un entretien compet mais est arrivé ce qu'il devait arriver... Le moteur,en la maintenant au ralenti s'est bloqué net, sans régression.
Apres l'avoir amener au garage, on s'est apercu que c'était un des coussinet de biele qui s'était bloqué et qui a bloqué tout le moteur...
Je suis maintenant face à une situation compliqué :
Est- ce que je recherche un coussinet, pour ensuite remonter le tout ?
Est-ce que je cherche un nouveau moteur de xs 500 ? Ou y a t'il d'autre moteur attaptable à la xs 500 ? je pense par exemple à la 650 ou quoi...
Sachant que j'ai déja fais pas mal de frais inutile au moteur durant mon entretien, je n'ai plus énorment d'argent >< ! (j'ai mis 600 euros pour le kit pignon, l'entretien, réglage et tout le bazar -_-) et je ne sais pas quelle est la meilleure solution (car on ne sait pas pour quelle raison le coussinet s'est bloqué, donc je risquerais peut-etre de faire des frais encore intuliles sur lui pour qu'il me claque encore dans les mains..)
J'ai vraiment besoin de votre avis...

pas bon tout ça voir avec les autres qui ci connaissent bien en mécanique

le problème de ces machines là c'est la culasse qui se fend entre la bougie et la soupape ... rectifier par Yamaha sur les derniers modèles , ceux de 1978 et aprés

pour trouver un bas moteur ce doit être assez facile puisqu'il meurt par la culasse , mais reste a voir la compatibilité entre les moteurs avant et aprés 78 en sachant aussi que certain modèle 77 on été immatriculé en 1978

a mon avis le 650 ne rentre pas dans le cadre d'une 500

bon tien nous au jus avec quelques photos (en petit modèle pour ne pas ce faire engueuler par le chef )

trouve un autre moteur si le coussinet c est barré il ne faut pas demandé l etat de la bielle et tu ne peux mettre un moteur 650.ou trouve un villebrequin complet

merde pas de bol dsl pour toi

J.B.Bone a écrit:

merde pas de bol dsl pour toi

ouai ... d'accord avec toi , mais le messieur y demande un conseil .... pas une constations

bon je rigole mais c'est vrais que ça

TOTOXS a écrit:

en sachant aussi que certain modèle 77 on été immatriculé en 1978

gendarme a écrit:

trouve un autre moteur si le coussinet c est barré il ne faut pas demandé l etat de la bielle et tu ne peux mettre un moteur 650.ou trouve un villebrequin complet

Première étape tu fait des recherches pour voir si tu as bien un modèle 78 et non pas un 77 immatriculé en 78.

Je ne pense pas que tu pourras l'identifier par le type car d'après mes archives pour les 500 c'est le même de 76/78 (1H2)

Il existe peut être un détail sur le moteur qui les différencies , (il est vrai que si son mois d'immatriculation et en fin d'année tu as plus de chance d'être en 78)...

Ensuite, je rejoint gendarme soit tu changes le moteur complet, ou le minimum dans ce genre de panne, c'est bielle et vilebrequin...

Avec les coussinets bien sur