Gicleurs BS38 500xs

Avé XSistes,

Pour la renov de mes carbus, j'ai trouvé des gicleurs principaux de 140 (solex), alors que la RT
me les donne pour du 122.5. Quezaco ???
Qq a t 'il en mémoire la taille des siens pour comparer?
Merci
Gav

gavroche a écrit:

Avé XSistes,

Pour la renov de mes carbus, j'ai trouvé des gicleurs principaux de 140 (solex), alors que la RT
me les donne pour du 122.5. Quezaco ???
Qq a t 'il en mémoire la taille des siens pour comparer?
Merci
Gav

.tu as des bs38 sur ta 500.bon s il a monté des 140 c est par apport a tes filtres a air et tes echappements certainement pour qu elle monte mieux dans les tours que n as pas de trou en acceleration.que ton moteur respire et tourne rond

Slt Gendarme,

c'est la config dans laquelle je l'avais achetée. Elle n'avait pas tourné depuis au moins 5 ans et couché dehors pendant au moins cette durée là. Je l'avais juste redémarrée avant de la mettre en pièces pour la resto et elle avait l-air de tourner pas trop mal malgré une ligne d'echap et des filtres d'origine. donc, pas de prépa moteur. D'ou ma question.

redemarre la comme ca et tu pourras pofiné tes reglages ensuite

je crois que je vais faire ça, une bonne synchro et on peaufinera les réglages après.