Salut

ben tu chomes pas toi

super , fais nous aussi des tofs des jouets autour de l'XS

Pour les jouets d'a coté, un lambretta 125LD de 1957, l'ovni vert est une Buckler (voiture anglaise de 1949).

catsride a écrit:

ben tu chomes pas toi

+1, ça bosse dur !

ba moi, ça m'étonnerai pas qu'il est du chauffage dans son atelier
Samedi après midi je suis resté 1/4 d'heure dans l'atelier pour nettoyer la tronçonneuse, bah 3 degrés c'est vraiment trop froid

nono27 a écrit:

ba moi, ça m'étonnerai pas qu'il est du chauffage dans son atelier
Samedi après midi je suis resté 1/4 d'heure dans l'atelier pour nettoyer la tronçonneuse, bah 3 degrés c'est vraiment trop froid

moi c'est pareil ,y fait que 15 degrés dans le garage ,ça donne pas envie de bosser
phil

Je vous rapelle que je suis en Bretagne et samedi après midi, il a fait beau !! .
Et comme c'est le début de la resto, j'ai beaucoup de courage, 2 blousons sur le dos et !! ACTION !!.
Je pense que je faiblirai sur la fin.
J'ai aussi le matériel adéquate, ce qui fait que je ne suis pas retardé pour un oui ou pour un non.
Je vous tiendrai au courant de la suite des évènements.

Racingoldcar a écrit:

J'ai aussi le matériel adéquate

Comme Sheila !!!

nono27 a écrit:

ba moi, ça m'étonnerai pas qu'il est du chauffage dans son atelier
Samedi après midi je suis resté 1/4 d'heure dans l'atelier pour nettoyer la tronçonneuse, bah 3 degrés c'est vraiment trop froid

Moi c'matin, j'ai fait craché l'serpent dehors...

Problème, c'est qu'il a voulu rester dans les draps...

Du coup, me suis fait dessus...

Ba ouais pas folle la bestiole, sort pas par (-7°)...



Pô compris

Bonjour
Après quelques déboires ...., je vois enfin le bout de ma restauration de XS.
Elle roule, l'embrayage patine encore un peu, j'attends les silencieux d'échappements neufs mais je ne peux résister à l'envie de vous la montrer.
Hier, j'ai fait une première déco, résé et caches latéraux et voila le résultat.
Il me reste les rayons de roue à changer et à polir les jantes et moyeux de roue et ce sera terminé...

je dis chapeau bas le breton pour ta restauration , elle en jette

magnifique!!!!

je commence tous juste la mienne et ça me donne du courage de voir ton taf........

Félicitation beau boulot tres belle machine
A+
Pascal

Merci les gars pour vos encouragements.
Je viens de recevoir les silencieux, ils sont montés mais ca fait un bordel !!!!
J'y ai mis de la laine de roche, ca crie un peu moin mais encore un peu de trop.
Je les ai pris chez GMP, 89 euros la paire, belle fabrication et pas chers !!
Bon je vais faire quelques bornes pour l'essayer, à toutre à l'heure.

Hi hi hi, je vous l'avais dit qu'ils font du foin ces échappements !

En tout cas c'est une jolie machine que tu as là !

Merci
J'ai mis deus tampons de paille de fer dans chaque chicane et j'ai bourré les cotés de laine de roche, ca fait encore pas mal de barouf, je vais en mettre quatre !!!
Et toi gim comment t'a fait pour attenuer le bruit.

Beau boulot Johan,
Sympa la décalco "so british" du bel ouvrage
Si tu es dispo fin de semaine prochaine pour aller se faire une virée....

A+

Racingoldcar a écrit:

Et toi gim comment t'a fait pour attenuer le bruit.

Trés simple; j'ai fait demi-tour et je les ai virés !!!
En fait, ce que je leur reproche, c'est qu'il "claquent" trop, même sans ouvrir comme un sagouin !

Mais Berpont qui les a récupérés aprés les a chicanés (il y a un post là-dessus ...) et à priori ça marche pas mal.

Moi je préfère ceux-là :

le chant est gras, viril , mais jamais pénible.

A+

Gim
Je viens de lire le post,merci.

Charly
On pourras se faire une petite virée ou aller prendre un pot en fin de semaine, on s'appelle.

classsssssssssssssss

Racingoldcar a écrit:

Charly
On pourras se faire une petite virée ou aller prendre un pot en fin de semaine, on s'appelle.

Ok pour une petite ballade vendredi après midi suivi d'une petite mousse sous le soleil de Bzhie , Pierrax, Knuckel si ça Vous dit

A+

J'ai la RDLC qui roule, faut voir si ma Ginette peut récupérer les filles.

Salut,
Ok

Charly
Ca aurait été avec plaisir mais je suis dispo vendredi de 14H00 à 16H00,si vous voulez passer y a pas de problèmes.
La moto marche très bien, après un redémontage de l'embrayage et un bon serrage, il ne patine plus, j'ai fait 100 bornes, Super .
Reste une synchro de carbu à la colonne à mercure, les rayons de roue à changer ils sont rouillées, la durite supérieur de frein à changer car trop longue, quelques bricoles et ce sera fini...
A+