chrome

peut on refaire les chrome des tubes d'echappement d'origine ?

Les échappements peuvent effectivement se re-chromer mais attention au choix de l'entreprise...
Moi je préconise le chrome à l'ancienne avec les 5 étapes: Dé-chromage, polissage, cuivre (polissage fin) , nickel, chrome. Il y a même des chrome de couleur et notamment du noir qui est en faite un chrome sali, résultat superbe.

ixes a écrit:

peut on refaire les chrome des tubes d'echappement d'origine ?

.ca ce fait mais il faut decalaminé avant j avais deja mis ce site je crois que c eteait pour jéjé pour un guidon. http://www.barcrom.fr/cuivrage/chromage-pour-particuliers/17/3/conseils-preparation.html

gendarme a écrit:

ixes a écrit:

peut on refaire les chrome des tubes d'echappement d'origine ?

.ca ce fait mais il faut decalaminé avant j avais deja mis ce site je crois que c eteait pour jéjé pour un guidon. http://www.barcrom.fr/cuivrage/chromage-pour-particuliers/17/3/conseils-preparation.html

Le decalaminage n'est pas obligatoire chez certain professionnel !

tout dépend si tu veux chromer l'intérieur du pot .....lol

ok je me renseigne cette semaine chez Barcrom

Le décalaminage des tubes n'est pas obligatoire mais trés conseillé ne serait-se que pour toi (Ça ne fait pas de mal). Pour le chromage tu devras bouchonner les 2 extrémités, à moins que tu veuille faire chromer l'intérieur comme le dit Pickup (Ça se fait notamment sur drag pipe avec sortie biseauté)...

demoniac breath a écrit:

Le décalaminage des tubes n'est pas obligatoire mais trés conseillé ne serait-se que pour toi (Ça ne fait pas de mal). Pour le chromage tu devras bouchonner les 2 extrémités, à moins que tu veuille faire chromer l'intérieur comme le dit Pickup (Ça se fait notamment sur drag pipe avec sortie biseauté)...

mon chromeur passe les pots a l'ultra-sonavant toutes operation donc pas de decalaminage !
pas la peine de boucher le chrome vat a l'ibterieur mais pas poli comme dessous G boue !

Bullit a écrit:

demoniac breath a écrit:

Le décalaminage des tubes n'est pas obligatoire mais trés conseillé ne serait-se que pour toi (Ça ne fait pas de mal). Pour le chromage tu devras bouchonner les 2 extrémités, à moins que tu veuille faire chromer l'intérieur comme le dit Pickup (Ça se fait notamment sur drag pipe avec sortie biseauté)...

mon chromeur passe les pots a l'ultra-sonavant toutes operation donc pas de decalaminage !
pas la peine de boucher le chrome vat a l'ibterieur mais pas poli comme dessous G boue !

il est ou ton chromeur

ixes a écrit:

Bullit a écrit:

demoniac breath a écrit:

Le décalaminage des tubes n'est pas obligatoire mais trés conseillé ne serait-se que pour toi (Ça ne fait pas de mal). Pour le chromage tu devras bouchonner les 2 extrémités, à moins que tu veuille faire chromer l'intérieur comme le dit Pickup (Ça se fait notamment sur drag pipe avec sortie biseauté)...

mon chromeur passe les pots a l'ultra-sonavant toutes operation donc pas de decalaminage !
pas la peine de boucher le chrome vat a l'ibterieur mais pas poli comme dessous G boue !

il est ou ton chromeur

a nice prix 200 ht pour 1 silencieux !

http://www.chromesng.com/