Kit carbu Keihin - Heiden Tuning

Petite nouveauté :
http://www.xs650.biz/p/28/3151/mo74-cg%7C25=9/%2348-9010-xs-performance-carb-kit-%5Bnew%5D
Kit carbu archi complet, pré-réglé et pas cher.
Par contre, il y a pas mal de détracteurs de ce genre de carbu (boisseau plat) pour un moulin comme celui du 650
Y'a aussi des rallonges de pipes d'admission , je ne sais pas si elles y étaient avant. C'est nickel pour gratter du couple bas dans les tours.

Le prix est pas mal!

Je vais devoir baisser le prix des miens (de carbus), c'est plus une baisse d'ailleurs, c'est une descente aux enfers...
Me suis bien fait ent... sur ce coup.
Pourriez arrêter de remuer le couteau... je suis déjà exsangue...

phmas a écrit:

Je vais devoir baisser le prix des miens (de carbus), c'est plus une baisse d'ailleurs, c'est une descente aux enfers...
Me suis bien fait ent... sur ce coup.
Pourriez arrêter de remuer le couteau... je suis déjà exsangue...

.c est ca le probleme d acheter en france

Ben disons que si tu achètes à l'étranger et que tu payes en $ quand le taux est à 1.5, tu peux faire des affaires en or.

Mais en ce qui concerne les carbus du kit, des PWK 32, ce doit être un truc style stock de grosse série pour avoir le kit à ce prix.

Les premiers retours sont bons :
http://www.xs650.com/forum/showthread.php?t=3446
C'est en english mais si certains veulent, je peux traduire.

Pierrax a écrit:

C'est en english mais si certains veulent, je peux traduire.

vi please

phil

Very interresting indeed !

Bonjur a tous

Effectivement ca a l'air interressant comme montage...


A+ Allain

Je résume ce qui marqué sur le lien vers le forum anglais :
kit très complet (3 paires de gicleurs par exemple)
montage très facile
démarre au premier coup de kick & ralenti plus stable
réponse plus franche des gaz et moteur plus coupleux.
Ça manque encore d'infos mais c'est mieux que rien.

je vais acheter ca pour un pote , ensuite je mettrais un petit mot la dessus

la mitraille a écrit:

je vais acheter ca pour un pote , ensuite je mettrais un petit mot la dessus

Je veux bien être ton pote!!

Désolé de n'être pas d'accord, mais le prix de Mikes XS aux Etats-Unis est 299 dollars, à l'échange d'aujourd'hui qui est seulement 215euros! Quelqu'un fait beaucoup d'argent sur cette affaire. Malheureusement les Européens ne peuvent pas acheter direct de Mike, mais si si vous connaissez quelqu'un avec l'espace là-dedans des bagages revenant des Etats-Unis vous pourriez arranger une affaire intéressante!

fastfranky06 a écrit:

Désolé de n'être pas d'accord, mais le prix de Mikes XS aux Etats-Unis est 299 dollars, à l'échange d'aujourd'hui qui est seulement 215euros! Quelqu'un fait beaucoup d'argent sur cette affaire. Malheureusement les Européens ne peuvent pas acheter direct de Mike, mais si si vous connaissez quelqu'un avec l'espace là-dedans des bagages revenant des Etats-Unis vous pourriez arranger une affaire intéressante!

Ben déjà les douanes et ensuite mme tva qui en colle pour 19.6% de plus

Le même en direct usa
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-XS650-xs-650-32mm-Keihin-Flatslide-PWK-Carb-Set-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem43a20ebd45QQitemZ290481683781QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, je suis en train de faire une préparation en street tracker avec une préparation en 750 et j'aurai une question à poser concernant ce kit de carbu. Est ce que le kit keihin est adapté pour un kit 750 ? (par rapport à des Dell Orto de 36, quelle différence ?)
Est ce que le prix est valable pour les deux carbus ou un seul car cela me semble pas trop cher...

Merci pour vos réponses.

Presentatipn je ne la vois pas

Salut à toi,

Werner a écrit:

Presentatipn je ne la vois pas

+ 1

Effectivement, si tu veux des réponses de nos utilisateurs c'est comme au MONOPOPLY

CASE DÉPART

si sa tenteraise jai deux dellorto de 30 rectifiet en 34 se sont des phf avec pompe de reprisse il sont regler pour le 750 je lai aver sur la mienne et marcher tres bien avec je les et chancher pour des 38 phm avec titileur qu un pot avait en rab la poigner et plus douse et faut avouet quelle respire un poil mieux jen voudrais 150 e il i a un joint de cuve a changer je donne avec un jeu de gikeur pour pofinner ton reglage

Désolé pour les présentations mais je doit m'y prendre comme un manche, cela fait deux fois que j'essaye de me présenter sur votre forum sans résultats. Y a t'il un délai entre le moment du post et la publication ? Est ce que quelqu'un peu m'aider (décidément je vais passer pour une chèvre...).

Donc je répète ce que j'ai déjà essayé de faire deux fois:

C'est mon père qui m'a transmis le virus de la XS (lui même possède plusieurs modèles d'origine dont une préparation pour les courses de côtes d'ancienne)

Etant étant train d'attaquer une version street tracker avec un kit Vam 750, je me demandais si ces carbus étaient adapté pour ce type de préparation, le réglage d'origine est il ok même pour un 750 (le prix comprend il les deux carbus ?).

Je ne manquerai pas de vous faire part de l'avancement de mes travaux avec quelques photos dès que possible ainsi que toutes les infos et témoignage que je pourrai fournir durant l'élaboration de ce projet.

Rodolphe.

salut rodolphe et bienvenue tu clique sur groupe et ensuite choisir un forum et la tu clique sur presentation.ensuite sur nouveau la tu mets un titre par exemple rodolphe et tu racontes d ou tu viens ta machine etc