boite 650 xs

salut tout le monde.
ce matin j arrive au boulot avec ma xs et arrivé sur le parking ;je trouve avec du mal le point mort (comme 70 pour cent des cas de possesseurs de 650 xs apparement);puis je recule et la la roue se bloque comme si une vitesse etait enclenché j avance et la pas de probleme ,je coupe la becane je recule pareil ça bloque ;je decide de la garer en marche avant. ce soir je la recule et elle ne bloque plus!! retour a la maison niquel!!
bizarre ?
c est deja arrive a quelqu un ?
merci les gars!!!

oui c est un faux point mort tu devais etre entre 2 vitesses

facile, c'est la marche arrière qui déconne

sa mait arriver sur le 3l1 setait la vis du bariller qui setait deviser

qu est que tu appelles le barillet ?

je pense que franck parle du bonhomme de verrouillage: un peu à coté du capteur de point mort, tu as une gros tête de vis: c'est ça.

exact jeje ses derieire cloche ambreyage

non jeje parle du barillet qui est ationner par la fourchette jeter un peu distrer

pas compris ??

ton selecteur de vitesse il actionne un bariller qui se trouve derrieure ambreyage se barilet et vise sur le tambour si la vis se devisse il arive que tu soit entre deux vitesse ou comme toi quant tu reculle sa bloque il mais arriver la meme chose voila

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merci jeje pour limage ses de la vis 6 que je parle

c est de ça alors que vous parler:


je dois demonter embrayage.

oui

la vis est longue ?
elle peut se barrer ou pas ?

bien sur quelle peu se barrer sur la cloche anbreyage et la bonjour les decat bloqage moteur aubligatoire

C'est pas Glop cette histoire...

On connais les éventuelles raison du desserrage de cette vis ?

On peut y mettre du frein filet ?

Faut capitaliser sur ce coup la...

Dit moi Bobby, y'a une malédiction dans notre région, c'est prise de tête...

Malédiction dans la région... alors tout s'explique...
ça fait un bail que j'essaie de la faire fonctionner correctement ,et elle est têtue...
mais je vais y arriver !!!

Alain nord-est du 28 proche 77 et 45...

content d avoir eveillé quelques soupçons sur cette boite!!
pour l instant ça deconne rarement mais va falloir que je demonte!!!
car je m eclate carement avec mon xs !!!

faut il une clef speciale pour le demontage de l embrayage ??????????

Oui.
Soit un spécifique à la 650 XS :
http://www.xs650.biz/p/28/2647/mo74-cgp2%7C28=1/%2335-5021-clutch-holder-tool
Soit un universel :
http://www.epona.fr/vente,pince-etau-noix-embrayage,outillage,page,zoom,mod,boutique,moto,1318-105,sid,72829efafffb2177a8db0599175047d4.fr.html

Après, ça peut se bricoler avec une courroie de distri ou d'autres combines.

bobbystreet a écrit:

je m' éclate carement avec mon xs !!!

Moi aussi je m'éclate comme un gosse avec son premier jouer, bientôt 2000 bornes avec, que du bonheur.

Je suis pas un fan des bourres en ligne droite, mais j'adore les virolos et je suis agréablement surpris de son comportement.

Quand je vois qu'il me reste à peine 5mm de trace sur mes flans de pneu arrière, (je vais pas au maxi j'ai mon pneu AV de M---e qui décroche).

Toutes les sensations qu'elle procure, je suis aux anges...

Bobby, faudra prévoir une virée un de ses quatre

Salut,

Moi je te conseille de faire une vidange, j'ai eu le même problème, regarde tout simplement si t'as pas un morceau de ta boite colé au bouchon! Crabot de pignon. Ou morceau de pignon de bôite.
A+

Al28 a écrit:

Malédiction dans la région... alors tout s'explique...
ça fait un bail que j'essaie de la faire fonctionner correctement ,et elle est têtue...
mais je vais y arriver !!!

Alain nord-est du 28 proche 77 et 45...

Haaa... Chartre...

Ça me rappel de bon souvenir, j'ai fait mes classe là ba