vla l'GG et son XS!

hello tous !
moi c'est L'GG d'la meuse !
...quelques pseudos me sont famillier ici!
je roule en bm caféracer et je viens d'acheter un 650XS !
je n'ai aucune culture de cette moto mais elle m'a toujours fait réver !
les prix des anglaises (un vieux rève) sont devenu fou et inacéssible!
l'XS pour moi et donc un bon compromis !
je compte donc la cafériser et en faire une sorte de "Yamton"ou "Nortyam"comme vous voulez !
je vais donc suivre les posts sur vos modifs , réparations,combines et bon plans...
avant d'autopcier la bète !
(y a du taf car en ce moment elle est en chopper)
à bientot !
"el GG"

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Post de GG du Dim 12 Juin 2011 - 22:40

Éditer pour l'integration des photos par
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bon ... elle est enfin fini !
voila un peu de lecture en espèrent que ça soit pas trop long !!!!
... j'ai acheté une 650 xs en chopper à une meuf
pas mal de pièce d'harley,moteur dans l'sac ,mais pour le prix ... ça m'convient !
... vous vous rappelez ?



réhausse de 20 cm ,amortos court et un cocktel de pièces harley !


moins drole, :-?




... démontage et bricolage






...personne à la maison,
...j'ai peint mon cylindre ! ... ça fait plus fonte !
peinture HT de chez BERNER !



:smt033 ..et ptite cuisson dans l'four de madame ,



...j'vais peut étre monter ce moteur la ,y consomme moins ! !!! :smt033




le reservoir (sur la bay) à bien eu du mal à rentrer !
... emputer le cadre du rabe de ferraille !




il m'a fallu couper le fond,en mouler un autre au profile de l'xs et le resouder !
découpe du fond de reservoir et mise en place d'un "coffrage"




..pour mouler le nouveau fond :



ajustage sur le reservoir ,ça va l'faire !



reste 1 ou 2 couche de fibre à mettre
je viens de recevoir mes robinets ,plus qu'a fixer tout ça !
coté selle ,un ptit morceau devrait étre emputée pour y coller la batterie !
(passage pas trop facile :-? )..j'y connais qu'dalle !
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pour la roue av ,j'ai trouvé une jante avec un double came de suzuki



et l'arrière sera repasser en 18 pouces (16 d'origine)

appareil à rayonner maison(en fait il ne sagit que d'un support )



.. et hop c'est parti:


et pour controler le déport (le centrage ) repose de la jante sur la moto



bon!...aprés une bonne séance de polissage,
c'est l' tour de la roue avant:



et voilou :



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donc avant de découper la boucle ar :



je soude un renfort afin que la rigiditer du cadre ne bouge pas quand j'aurai fait découper la boucle !



...et hop ! apu la boucle !



...donc fabrication de 2 ptits bouchons pour boucher le trou des supports amortos !
la selle passera entre les 2 tubes,



finition de la boucle ar (les soudures seront fini quand le cadre sera sur l'établi) et fabriquation des supports garde boue







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place à la fabrication de l'arraignée ! support phare et téte de fourche !
pas facile à aligner tout ça ,mais bon !
une parti fixe sur la moto et l'arraignée démontable





pose du phare



pose de la téte de fourche



voila en gros la ligne et ou j'en suis aujourd'hui



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la selle:
..maintenant que le réservoir est de niveau ,(un poil haut mais pas l'choix),
j'ai pris un bloc de polystirène expansé que j'avais récupéré au taf (ça servait au fumiste comme coffrage lors du briquetage des fours)



aprés une bonne ébauche à la scie



le reste sera fini à la rappe (lime de menuisier)



finition aux papiers et mastiquage



ptite couche de résine époxy pour isolé le polystirène pour pas qu'il fonde avec le gel coat!
...surment pas trés académique mais on fait s'qu'on pneu !

...démoulage du moule



..passage de la cire



...gel coat et résine,fibre



..démoulage




et hop ! ...il est content pour une première !
quelques chtios défauts que je ratrapperai plus tard !




supports et fixations de la selle



..pu qu'a fignoler les contours et hop garnissage !
ça,... je sais pas faire !
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les commandes reculées :

....préparation des platines des commandes reculées qui en faite ne seront que des garnitures
le support sera pris sur les cales pieds ar !
..fabrication d'un gabarie en carton



...que je reporte sur la plaque d'alu,perçage,



..et découpage



posé sur la moto :smt017 ...c'est moche ! trop maousse !



m'en va donc emputer "l'escargot" !



...c'est mieux



les platines ont bien maigris
reste les tringles ,
les commandes ,..dégoter à REIMS pour 50 euros !




.....
commandes reculées terminées !!!




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...j'cogite l'electricitée, y a tout à faire ! :smt017



...plus qu'à raccorder le commodo de flandria d'époque, lumière,.. et accessoires sous le tète de fourche proprement !



y commence à y avoir du monde sous la selle ! #-o
le tableau d'bord:



j'vais faire finalement au plus simple, le comptour dominant et un compteur de vélo




.. pi pas envie de refaire une platine en alu pour les loupiottes ! :-?
j'les ai mis lô! .. simple et on n'peut plus visible ! :smt003



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échappement:
pas voulu emputer les tubes d'origine car ils sont propre et repartiront sur le bon coin!




j'ai donc fait tourné (dans une école) par un gamin les 2 pièces qui rentrent
dans le cylindre et que la bride vient maintenir !...elles seront soudées sur un manchon



puis mise en place du 1er coude sans avoir oublier de passé la brides(trouvé d'occase)
sinon c'est mort ,elle passe plus ! :-?
..pointage :



... et soudure :



mise en place du 2ème coude avec prise de mesure afin de reporter la cote pour faire le mème de l'autre coté:



...pointage, soudage !


perception de la cintreuse pour le dernier morceau ,ajustage,pointage,soudage ..




meulage des soudures(pas grand chose) et je rebrase au chalumeau pour boucher
les petites aspéritées qui subsiste !



lime,dremel ,ponçage ...



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mon ptit reniflard à l'ancienne ,.. avec la cuve de philippe et un robinet qui nous sert à prendre la pression
sur les bruleurs du four au taf (40ans)



... et hop :



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thank's au castride pour l'envois et au philippe pour le patron du carter de chaine !
les grandes lignes étaient lô et ça m'a fait gagné du temps pour la prise de cotes !
j'ai juste modifié l'arrière.. afin de pas faire le mème et j'ai préféré l'inox à l'alu !
(j'ai un stock d'inox mais pas de combines sur l'alu ...donc j'économise ma feuille)
le pliage en U dans la boite du coin 5 euros
.. donc avec le "patron" de phil ,j'ai tracé ,découpé le carter dans une plaque inox de 2 mm !



pliage,mise en forme et soudage au tig de la courbure ar



... meulage,ponçage ,polissage... et voilou:



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reprise des petites porositées et des quelques pok sur le reservoir :



nettoyage,pendage,mise en apprêtage :



... aprés ponçage de l'appret ,peinture du noir(couleur des liserets)
et vernis pour figer le noir (sinon il va venir avec la bande-cache lors du décolage)



........
.. aprés ponçage du vernis au grain 1200 ,... pose des liserets et cachage avant peinture :





..... application du gris !



décachage des bandes caches des liserets et aprés,.. un léger ponçage de l'ensemble pour donner un effet "alu brossé" :




...verniturluration:




... et voilou ,.. il est content d'lui ! :smt033



et thank's au philou pour le N de Norton ,.. le xs j'l'ai pris à auchan sur une 306 !!!






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c'est l'bordel à peindre ,mais bon !
aprés un sablage et mise en appret ,... coup d'noir :



... aprés séchage ,une semaine de taf pour remonter tout ça et voila la béstiole !!!

salut a toi le GG d'la meuse soi le bienvenue parmis nous
moi aussi j'ai déjà vu ce speudo quelque part
a+philippe

ben voila la catastrophe tant redouter viens de ce produire
vla le gg et son chopper rose




mais non je rigole gg fait pas la tronche je suis ravi de te voir ici

mauvaise langue !!!...il est rouge bonbon suçé !

[quote="ggthebest"] mauvaise langue !!!...il est rouge bonbon suçé !
quote]

Salut GG

Dommage de faire un CR avec ta meule, car même si on est pas très chopper, il y a un joli boulot d'accompli, pour en faire un CR, va faloir faire fumer la CB

Bon courage et bienvenu parmi nous

bienvenu a toi GG , tu trouveras reponse a tes questions sur ce site ...

Salutations à toi GG.
Bien belle bécane pour un bien beau projet.
Bon courage

merçi de votre accueil les gars!
ptite question:
sur la carte grise model 447
est ce normale d'avoir une roue de 16" à l'arrière?
c'est pas 18" normalement?

Salut "ggthebest",

Bienvenue sur le forum

Citation :

ptite question:
sur la carte grise model 447
est ce normale d'avoir une roue de 16" à l'arrière?
c'est pas 18" normalement?

Tu as une roue sur la carte grise ???
@+

bienvenue msieur GG
c'est vrai que la couleur...................

ben cette fois c'est pas moi qui l'ai dis

EXELENT ET MANIFIQUE COUP DE PATTE GG belle reussite

Hé bin... on peut pas dire que tu fasses les choses à moitié ! ! !
Je trouve le résultat un peu chargé à mon gout, mais le boulot est impressionnant, bravo !

encore un malade du " bien fini et classe "

elle est magnifique cette XS , l'a fait un super boulot le GG

juste un petit reproche , pourquoi tu l'as pas laissé rose ton XS ???

bon j’espère juste qu'il n'y a pas un modo qui va nous réduire les photos de ce super compte rendu

phil

Salut GG,

Travail magnifique

J'ai eu la chance de la voir en vrai au stand XS des CML

Dommage que l'on ne se soit pas rencontré devant une binouzz, la prochaine fois peut-être

philippe a écrit:

bon j’espère juste qu'il n'y a pas un modo qui va nous réduire les photos de ce super compte rendu

Réduire des liens va être dur

Moi qui croyait que cette moto était une fabuleuse légende (...)

Je suis heureux de voir qu'elle arrive à la hauteur du mythe !!

Félicitation pour cette très belle moto !

Amuses toi bien !!



(C'est quoi la prochaine )

Friedyam77 a écrit:

philippe a écrit:

bon j’espère juste qu'il n'y a pas un modo qui va nous réduire les photos de ce super compte rendu

Réduire des liens va être dur

y a 1/2 heure ,il y avait les photos ,et maintenant des liens de m..... ou l'on passe 3 plombes a ouvrir

on va finir par ne plus mettre une seul photo sur ce forum

phil

thank's pour vos remarques

Citation :

(C'est quoi la prochaine

j'attend un compressiomètre pour l'xs ,le moteur marche pas top !
selon ce que je trouve ,je refais un moteur tout neuf ....
aprés j'attaque une vespa 50 de 1965 pour l'gamin !
noir mat,déco rock'n' roll,... pô d'brelle en plastique chez l'GG !!!

t'en qu'a mettre un lien ,en voila un ou vous aurez les photos en direct sans cliquer sur une tonne de liens (pour ceux qui ne reçoivent pas internet par pigeons voyageurs)
l'N'xs du GG

phil

ggthebest a écrit:

thank's pour vos remarques

Citation :

(C'est quoi la prochaine

j'attend un compressiomètre pour l'xs ,le moteur marche pas top !
selon ce que je trouve ,je refais un moteur tout neuf ....
aprés j'attaque une vespa 50 de 1965 pour l'gamin !
noir mat,déco rock'n' roll,... pô d'brelle en plastique chez l'GG !!!

va être content l'Hugo
phil

philippe a écrit:

Friedyam77 a écrit:

philippe a écrit:

bon j’espère juste qu'il n'y a pas un modo qui va nous réduire les photos de ce super compte rendu

Réduire des liens va être dur

y a 1/2 heure ,il y avait les photos ,et maintenant des liens de m..... ou l'on passe 3 plombes a ouvrir

on va finir par ne plus mettre une seul photo sur ce forum

phil

J'ai compris le message j'ai commencé à remettre les photos en miniature cliquable, (plus facile qu'un lien) puis on peu au moins sélectionner celle que l'on veut voir en grand format.

Mais comme y'en a à la pelle, je finirais tout à l'heure car la je suis d’astreinte en cuisine pour ce midi

mode jaloux on "moi je la vraiment pas terrible cette meule en plus la finition est vraiment limite "
mode jaloux off

tu m'ennereve toi et ta meule et c'est tout en plus en vrai elle est top

Friedyam77 a écrit:

philippe a écrit:

Friedyam77 a écrit:

philippe a écrit:

bon j’espère juste qu'il n'y a pas un modo qui va nous réduire les photos de ce super compte rendu

Réduire des liens va être dur

y a 1/2 heure ,il y avait les photos ,et maintenant des liens de m..... ou l'on passe 3 plombes a ouvrir

on va finir par ne plus mettre une seul photo sur ce forum

phil

J'ai compris le message j'ai commencé à remettre les photos en miniature cliquable, (plus facile qu'un lien) puis on peu au moins sélectionner celle que l'on veut voir en grand format.

Mais comme y'en a à la pelle, je finirais tout à l'heure car la je suis d’astreinte en cuisine pour ce midi

quand je pense que sur le forum caféracer ,on se fait engueuler par le modo ( 's) quand on ne met pas une photo au bon format soit : 640X480
comprend plus rien moi
phil