Cherche Alternateur

Salut à tous suite à notre petite ballade de samedi le bilan mecanique est relativement lourd batterie hs,regulateur hs,redresseur hs, rotor hs,stator hs.
Je vais donc changer ces pieces et je cherche pour commencer un alternateur complet en bon état.
Est ce que quelqu un a essayé le régulateur/redresseur celui qui fait les deux à la fois de chez Heiden?
Merci de vos réponses
A+
Pascal

pascal a écrit:

Salut à tous suite à notre petite ballade de samedi le bilan mecanique est relativement lourd batterie hs,regulateur hs,redresseur hs, rotor hs,stator hs.
Je vais donc changer ces pieces et je cherche pour commencer un alternateur complet en bon état.
Est ce que quelqu un a essayé le régulateur/redresseur celui qui fait les deux à la fois de chez Heiden?
Merci de vos réponses
A+
Pascal

tu est sur que tout est HS !?????

Oui, régulateur de chez Heiden, à 80€, un truc comme ça...
Il faut câbler les prises, ce qui ne présente pas de difficulté particulière, et aprés tu branche et tu l'oublie, vu que ça marche trés bien.
Moi je ne le regrette pas.
Maintenant, tu peux probablement modifier un éxistant d'une autre bécanne acheté en bourse ou autre, pour exemple, j'ai trouvé quelques temps aprés un redresseur régulateur de Honda qui ressemble fortement au notre (prises différentes) acheté 5€ sur une bourse au cas où!

Bullit a écrit:

pascal a écrit:

Salut à tous suite à notre petite ballade de samedi le bilan mecanique est relativement lourd batterie hs,regulateur hs,redresseur hs, rotor hs,stator hs.
Je vais donc changer ces pieces et je cherche pour commencer un alternateur complet en bon état.
Est ce que quelqu un a essayé le régulateur/redresseur celui qui fait les deux à la fois de chez Heiden?
Merci de vos réponses
A+
Pascal

tu est sur que tout est HS !?????

C'est pas le multimètre avec lequel tu as tout contrôlé qui serait mort ?

Bon apres une bonne nuit un troisieme multimetre et une autre personne pour prendre les mesures, le stator est bon mais le reste pas de changement.Je recherche donc un rotor et je vais commander un regulateur redresseur chez un de nos fournisseur c'est etrange c'est deja le2 e rotor en 3mois est ce le hasard ou bien mon allumage électronique peut etre responsable?
Je pense que je vais passer au double came.
Si quelqu'un a un avis je suis preneur
A+
Pascal

ton alumage electronique nes pas en causse mais plutot ton regulateur qui envoie trop de courent

Merci Chacal je vais essayer avec un nouveau régulateur avant de changer d'allumage deja pour voir si il n'à pas reçu lui aussi.
A+
Pascal

oh pour eseyer recharge bien ta baterie est demare

refait bobiner. http://www.alterfrance.fr/accueil/index.html?page=2

pascal a écrit:

Bon apres une bonne nuit un troisieme multimetre et une autre personne pour prendre les mesures, le stator est bon mais le reste pas de changement.Je recherche donc un rotor et je vais commander un regulateur redresseur chez un de nos fournisseur c'est etrange c'est deja le2 e rotor en 3mois est ce le hasard ou bien mon allumage électronique peut etre responsable?
Je pense que je vais passer au double came.
Si quelqu'un a un avis je suis preneur
A+
Pascal

.sinon regarde la . http://www.bazar-de-la-becane.fr/electyam.htm

Merci pour l'adresse je ne connaissais pas je les contacte demain.
A+
Pascal