850 SG

Bonjour, quelqu'un connait t'il le 850 sg special il n'est pas sortie en france, mais comment faire pour en trouver un je ne sais pas , il est sortis en 80 (en meme temps qu'en france on avait le 750 XS custom qui n'a pas la meme roue a l'arriere)
https://servimg.com/view/11091876/11

pascalschro a écrit:

Bonjour, quelqu'un connait t'il le 850 sg special il n'est pas sortie en france, mais comment faire pour en trouver un je ne sais pas , il est sortis en 80 (en meme temps qu'en france on avait le 750 XS custom qui n'a pas la meme roue a l'arriere)
https://servimg.com/view/11091876/11

regarde la : http://cgi.ebay.co.uk/YAMAHA-XS850-XS-850-SPECIAL_W0QQitemZ190362209297QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycles?hash=item2c5278cc11

Salut,
regard sur ce lienn l'annonce date un peu mais on sait jamais...

http://www.rezoweb.com/forum/moto/xs1100/1432.shtml

une autre plus recente
http://www.maxipratik.fr/Annonce-Consultation-Seine-et-Marne-Yamaha-850-xs-5334.htm

pascalschro a écrit:

Bonjour, quelqu'un connait t'il le 850 sg special il n'est pas sortie en france, mais comment faire pour en trouver un je ne sais pas , il est sortis en 80 (en meme temps qu'en france on avait le 750 XS custom qui n'a pas la meme roue a l'arriere)
https://servimg.com/view/11091876/11

.tu l avais en 750 et 1100.mais pas en france en belgique j en avais vu

C'est laid

Admin / DAN a écrit:

C'est laid

.ta raison la plus reussi c est le 650 regarde ce 1100

gendarme a écrit:

pascalschro a écrit:

Bonjour, quelqu'un connait t'il le 850 sg special il n'est pas sortie en france, mais comment faire pour en trouver un je ne sais pas , il est sortis en 80 (en meme temps qu'en france on avait le 750 XS custom qui n'a pas la meme roue a l'arriere)
https://servimg.com/view/11091876/11

.tu l avais en 750 et 1100.mais pas en france en belgique j en avais vu

je l'ai en 750 custom mais je n'ai pas la petite roue a l'arriere ni le feu sous la selle
en france sinon on vois beaucoup de routiere 750 xs ou 850 mais pas en custom avec petite roue a l'arriere, c'est pourtant la becane dont je reve depuis des années mais importer de l'etranger c'est pas evident (je me contente de mon 750 custom a la française et de mon 650 xs se ça fait un mix des deux )

la mitraille a écrit:

pascalschro a écrit:

Bonjour, quelqu'un connait t'il le 850 sg special il n'est pas sortie en france, mais comment faire pour en trouver un je ne sais pas , il est sortis en 80 (en meme temps qu'en france on avait le 750 XS custom qui n'a pas la meme roue a l'arriere)
https://servimg.com/view/11091876/11

regarde la : http://cgi.ebay.co.uk/YAMAHA-XS850-XS-850-SPECIAL_W0QQitemZ190362209297QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycles?hash=item2c5278cc11

oui c'est elle là mais elle est en angleterre et pour l'expedition je ne vois pas trop comment faire.

gendarme a écrit:

Admin / DAN a écrit:

C'est laid

.ta raison la plus reussi c est le 650 regarde ce 1100

Par il parrait que le moteur de la 1100 est quasi increvable

Admin / DAN a écrit:

gendarme a écrit:

Admin / DAN a écrit:

C'est laid

.ta raison la plus reussi c est le 650 regarde ce 1100

Par il parrait que le moteur de la 1100 est quasi increvable

.j ai un collegue il a fait 150 000 borne avec seulrment changer la distri

Admin / DAN a écrit:

C'est laid

imagine la sans la bulle avec une selle style 3L1 version feu sous la selle (bien sur)
elle fait grande soeur de la 3L1, bien sur le moteur n'a pas le meme charme.

pascalschro a écrit:

Admin / DAN a écrit:

C'est laid

imagine la sans la bulle avec une selle style 3L1 version feu sous la selle (bien sur)
elle fait grande soeur de la 3L1, bien sur le moteur n'a pas le meme charme.

Ben oui, ça doit être laid comme une 3L1 et je sais de quoi je parle

Admin / DAN a écrit:

pascalschro a écrit:

Admin / DAN a écrit:

C'est laid

imagine la sans la bulle avec une selle style 3L1 version feu sous la selle (bien sur)
elle fait grande soeur de la 3L1, bien sur le moteur n'a pas le meme charme.

Ben oui, ça doit être laid comme une 3L1 et je sais de quoi je parle

a oui tu n'aime pas le style custom des années 80, ba oui mais mon premier magazine moto que j'ai acheté en 1979 presentait la 750 XS Speciale sous un angle tellement beau (la version americaine avec le gros pneu a l'arriere) que j'ai passé mon permis moto rien que pour ça.C'etait a ce moment le top de la moto nouvelle vague, les autres moto etait tristounette a l'epoque je ne te parle meme pas des sportives qui ressemblait a des proto de circuit (mais de l'epoque) mais comme je n'ai pas eu les moyen de passer le permis au dessus de 400 CC (c'etait comme ça en 79 ) j'avais prx le 400 xs custom qui n'avait pas la classe du 750 ni les performances. et voila à 42ans et revenue celibataire me vla revenu a la moto UN Z1000 KAWA pendant 2 ans un R1 pendant 2 ans, un retrait de permis et 6 point en moins apres, je tombe sur un 750 XS qui ressemblait a l'objet de mes reve d'antan, sauf que 1 an apres je remarque un 650 xs qui me plais mieux et qui se raproche un peu de mes premier emois. Voila mon histoire d'amour des motos à 49 ans bientot.

pascalschro a écrit:

Admin / DAN a écrit:

pascalschro a écrit:

Admin / DAN a écrit:

C'est laid

imagine la sans la bulle avec une selle style 3L1 version feu sous la selle (bien sur)
elle fait grande soeur de la 3L1, bien sur le moteur n'a pas le meme charme.

Ben oui, ça doit être laid comme une 3L1 et je sais de quoi je parle

a oui tu n'aime pas le style custom des années 80, ba oui mais mon premier magazine moto que j'ai acheté en 1979 presentait la 750 XS Speciale sous un angle tellement beau (la version americaine avec le gros pneu a l'arriere) que j'ai passé mon permis moto rien que pour ça.C'etait a ce moment le top de la moto nouvelle vague, les autres moto etait tristounette a l'epoque je ne te parle meme pas des sportives qui ressemblait a des proto de circuit (mais de l'epoque) mais comme je n'ai pas eu les moyen de passer le permis au dessus de 400 CC (c'etait comme ça en 79 ) j'avais prx le 400 xs custom qui n'avait pas la classe du 750 ni les performances. et voila à 42ans et revenue celibataire me vla revenu a la moto UN Z1000 KAWA pendant 2 ans un R1 pendant 2 ans, un retrait de permis et 6 point en moins apres, je tombe sur un 750 XS qui ressemblait a l'objet de mes reve d'antan, sauf que 1 an apres je remarque un 650 xs qui me plais mieux et qui se raproche un peu de mes premier emois. Voila mon histoire d'amour des motos à 49 ans bientot.

Ben c'est cool tout ça. De toutes façon la passion ça se commande pas. L'important c'est de se faire plaisir à soi, les autres, ils pensent ce qu'ils veulent

Admin / DAN a écrit:

pascalschro a écrit:

Admin / DAN a écrit:

C'est laid

imagine la sans la bulle avec une selle style 3L1 version feu sous la selle (bien sur)
elle fait grande soeur de la 3L1, bien sur le moteur n'a pas le meme charme.

Ben oui, ça doit être laid comme une 3L1 et je sais de quoi je parle

.le 3l1 a une meilleur tenue de route

gendarme a écrit:

Admin / DAN a écrit:

pascalschro a écrit:

Admin / DAN a écrit:

C'est laid

imagine la sans la bulle avec une selle style 3L1 version feu sous la selle (bien sur)
elle fait grande soeur de la 3L1, bien sur le moteur n'a pas le meme charme.

Ben oui, ça doit être laid comme une 3L1 et je sais de quoi je parle

.le 3l1 a une meilleur tenue de route

+1 moto plus agrable à conduire