Cadre Mule Motorcycles

Regardez, c'est beau
http://www.xs650.com/forum/showthread.php?t=296
Si les photos ne sont pas accessibles, dites le moi

Bonjour

Jolie, il y en a qui bosse dur....

A+ Allain

ça donne vraiment envie...

c est beau

c'est clair que c'est beau ,mais perso ,j'aurais gardé les tubes sous le moteur .pourquoi s' en passer ils doivent contribuer à la rigidité du cadre non
phil

Il utilise le moteur pour remplacer cette partie du cadre ? Je crois que ça a un nom d'ailleurs mais m'en souviens plus...
Et puis le reste des tubes m'a l'air sacrément balaise. Sans parler de l'alliage qui doit être bien au dessus du tuyau de chauffage de l'époque.

Ah, si j'avais un TIG (et que je sache m'en servir)...

Pierrax a écrit:

Il utilise le moteur pour remplacer cette partie du cadre ? Je crois que ça a un nom d'ailleurs mais m'en souviens plus...
Et puis le reste des tubes m'a l'air sacrément balaise. Sans parler de l'alliage qui doit être bien au dessus du tuyau de chauffage de l'époque.

Ah, si j'avais un TIG (et que je sache m'en servir)...

Ca s'appelle un moteur suspendu tres courant à l'heure actuel !
Moi aussi j'aurais gardé le dessous du cadre pour la rigidité et en plus le moteur est trs lourd !
Por les tubes ca doit etre du 25cd4S (voir Allain, son nouveau cadre )
Ideal c'est la soudure autogene ou brassure
Le tig ca fait pas tout un bon soudeur y arrive avec un bon poste a la bagette !