Salut à tous

Sujet: Salut à tous Sam 16 Jan 2010 - 19:18

Bonjour à tous,

ça fait quelque temps que je vous lis alors je me décide enfin à m'inscrire.
J'ai eu plusieurs motos mais là je suis en train de refaire et modifier ma première "ancienne".
Une 1H1 de 1977. Je pense la faire façon scrambler pour aller au boulot avec par les petites routes le mercredi (jour où je n'emmène pas les enfants à l'école) et le Week End.
Le principe étant que ça ne me coûte pas trop cher et que m'amuse tranquille avec.

J'en suis en ce moment à préparer la sortie du moteur du cadre. Tout le reste étant déjà démonté et stocké au chaud en attendant les beaux jours. Je vais donc passer la fin de l'hiver à reconditionner le moteur.

a bientôt sur le forum.

Sujet: Re: Salut à tous Sam 16 Jan 2010 - 19:33

bienvenue a toi hspeed et a ton 1h1 du mercredi et wk content

Sujet: Re: Salut à tous Sam 16 Jan 2010 - 19:45

saut et bienvenue chez les twinneurs wlecome

T'es d'ou de la RP ?

_________________
Stéphane
Xs 650 3L1 1979, un peu caférisé now !!!
XS650 version Racing
XS650 1H1 Entièrement stock
1 XT 500
1 Fantic Motor Super Rocket TX108 1976
1 Royal Enfield Continental GT 650
Salut à tous Speedo11

Sujet: Re: Salut à tous Sam 16 Jan 2010 - 19:51

bienvenu à toi wlecome

phil

Sujet: Re: Salut à tous Sam 16 Jan 2010 - 20:35

@Twinracer => Je suis dans les Yvelines

Sinon, je suis en train de démonter mes carbus pour nettoyage et réfection. C'est délire ! c'est plein de p'tites pièces ! j'prends une photo toute les 5 minutes ... Very Happy

Sujet: Re: Salut à tous Sam 16 Jan 2010 - 21:02

salut et bienvenue wlecome

courage pour la réstauration bravo

et envoi des tofs quand tu peux bounce

Sujet: Re: Salut à tous Sam 16 Jan 2010 - 21:23

hspeed a écrit:: @Twinracer => Je suis dans les Yvelines

Sinon, je suis en train de démonter mes carbus pour nettoyage et réfection. C'est délire ! c'est plein de p'tites pièces ! j'prends une photo toute les 5 minutes ...

Ou dans les Yvelines, moi je bosse à côté de Houdan

Sujet: Re: Salut à tous Sam 16 Jan 2010 - 21:41

@Admin/dan => à Morainvilliers... entre Orgeval et Flins.

Sujet: Re: Salut à tous Sam 16 Jan 2010 - 21:44

paquito a écrit:: salut et bienvenue
courage pour la réstauration et envoi des tofs quand tu peux

Merci paquito ... pour les photos va falloir attendre un peu.
Faut que je lise le tuto. Chaque forum a ses règles et j'ai pas encore regardé.

Sujet: Re: Salut à tous Sam 16 Jan 2010 - 23:07

à toi

Sujet: Re: Salut à tous Sam 16 Jan 2010 - 23:30

hspeed a écrit:: @Twinracer => Je suis dans les Yvelines

Sinon, je suis en train de démonter mes carbus pour nettoyage et réfection. C'est délire ! c'est plein de p'tites pièces ! j'prends une photo toute les 5 minutes ...

+1 pour les tofs. ça peut aider dans 3 mois quand tu sais plus comment remonter

Et bienvenue

wlecome

Sujet: Re: Salut à tous Dim 17 Jan 2010 - 8:28

salut a toi Very Happy

Sujet: Re: Salut à tous Dim 17 Jan 2010 - 9:19

salut a toi et a ton twin lol!

Sujet: Re: Salut à tous Dim 17 Jan 2010 - 9:37

Bienvenue !!

Bon courage avec ton Puzzle lol!

_________________
Bécanes :
500GSE / SVS650 / Monster 800 S2R / 360 XS (1U4) / 500CB piste-route / Yam R6 not-for-road-use
/ 650DR scramblerisé
Yam 650 Xs 3L1 / Cox 1200
3615 Ma vie.com
onjmotocycle

Sujet: Re: Salut à tous Dim 17 Jan 2010 - 9:59

bienvenu chez les geek

Sujet: Re: Salut à tous Dim 17 Jan 2010 - 10:36

la mitraille...

Sujet: Re: Salut à tous Dim 17 Jan 2010 - 10:59

Merci à tous pour l'accueil...
content

Ce soir je vais me chercher un petit bidon en alu ... on verra si ça va bien sur le cadre et si ça donne bien le look que je cherche.
Et si ça va bien, je sors le moteur du cadre et le monte sur l'établi.

Sinon, toujours dans mes carbus... D'ailleurs, personne n'a jamais essayé de faire une modif pour ne mettre qu'un seul carbu ? J'me demande ce que ça pourrait donner en terme de comportement moteur.

Sujet: Re: Salut à tous Dim 17 Jan 2010 - 15:23

Salut à tous, bonjour hspeed idem que sur les Triumph TIGER au lieu des BONNIE, tu gagnes en couple sur certains régimes (démarrage) mais tu perds en puissance.
Jette un oeil sur les sites mikuni qui te faisaient un kit complet avec la pipe 2 en 1, pour les 447 des années 75, 76 pour les modèles suivants je ne peux pas te dire silent

Alors bonne tinue et encore wlecome

@+
GSTVT

Sujet: Re: Salut à tous Dim 17 Jan 2010 - 17:28

Les montages à un seul carbu sont utilisés en side. Les ricains en sont aussi assez fan pour les customs.

Sujet: Re: Salut à tous Dim 17 Jan 2010 - 19:41

bienvenue à toi wlecome

Sujet: Re: Salut à tous Dim 17 Jan 2010 - 21:47

Bienvenue

Pascal

Nombre de messages : 471 Date d'inscription : 31/07/2009

hspeed a écrit:: Merci à tous pour l'accueil...

Ce soir je vais me chercher un petit bidon en alu ... on verra si ça va bien sur le cadre et si ça donne bien le look que je cherche.
Et si ça va bien, je sors le moteur du cadre et le monte sur l'établi.

Sinon, toujours dans mes carbus... D'ailleurs, personne n'a jamais essayé de faire une modif pour ne mettre qu'un seul carbu ? J'me demande ce que ça pourrait donner en terme de comportement moteur.

hell'o

pour le carb http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XS650-XS-650-custom-two-into-one-intake-chopper-bobber_W0QQitemZ390120403560QQihZ026QQcategoryZ35595QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

j ais prevu d en monter un seul sur pipe inox

Sujet: Re: Salut à tous Dim 17 Jan 2010 - 23:00

Merci pour les infos sur le "mono carbu".
Je garde ça dans un coin de ma tête.
En attendant, je reconditionne les miens d'origine.
J'ai ramené mon bidon en alu ! Very Happy

Un peu d'adaptation et ça le fera... Bon avec 8L, pour l'autonomie, faudra repasser Laughing

Sujet: Re: Salut à tous Lun 18 Jan 2010 - 11:59

Tu perds en capacité, mais tu gagnes en poids, Rolling Eyes

tu devrais arriver à faire le tour du quartier.. Basketball

.Bienvenue hspeed! geek

Sujet: Re: Salut à tous Jeu 21 Jan 2010 - 21:51