T'es bien parti pour t'amuser un peu...
Si tu changes quoique ce soit au niveau carbu et boite à air, il faut adapter les règlages...
Si l'aiguille est plus petite, il va falloir jouer sur les gicleurs principaux qui de toute façon auraient du être un peu plus gros pour répondre à l'arrivée d'air supplémentaire générée par les cônes...
C'est un jeu de patience et de méthode et un conseil,
tu ne fais qu'un règlage à la fois que tu valides avant de passer à autre chose...Par rapport à la situation initiale sensée marcher,
tu commences par changer 2 choses: les aiguilles et la boite à air, mais semble-t-il tu ne peux pas faire autrement. Donc tu pars de là et tu procèdes étape par étape...Bon courage.