Joli tracker

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Fourche + freinage de Fazer ou R6-R1, cadre et bo pas d'origine, miam !

Merci pour ces 2 photos
Elle est MAGNIFIQUE cette XS, comme quoi avec beaucoup de tunes on peut faire beaucoup de choses
Le principal ingrédient étant tout de même la passion des belles choses....

J'ajouterais aussi beaucoup d'imigination et de passion

salut

De l'argent.... oui peut être, mais pas plus qu'un mec qui achete un cbRRRR en plastique à injection multipoint bionique et chassis autoadaptatif au poids de la morue

Sauf que là....l'argent est bien mieux investi.... et là, respect!

jéjé a écrit:

salut

De l'argent.... oui peut être, mais pas plus qu'un mec qui achete un cbRRRR en plastique à injection multipoint bionique et chassis autoadaptatif au poids de la morue

Sauf que là....l'argent est bien mieux investi.... et là, respect!

+1
Quand tu vois le prix des chignoles maintenant, pour le même prix je me refais le XS, je soigne ma cave, je pars en vacances, je ....

De la tune pas tant que ca surtout du gout

ar de 250 TDR ,seul l'habillage comme gros investissement ,tres sympa d'aillzurs
Refaire une moto d'origine en partant d'une epave ca revient plus cher !

Le cadre doit quand même sacrément faire monter l'addition

Pierrax a écrit:

Le cadre doit quand même sacrément faire monter l'addition

Excuse la oui j'avais pas fait attention !

Magnifique,
Plus grans chose à voir avec une XS, mais c'est ca force l'admiration

Je trouve la position de repose-pied parfaite, je ferai les mêmes plus tard quand je serai grand.

Quelqu'un a t il déjà piloter une machine avec ce large cintre ? Qu'est ce que ca donne ?
Merci

A+