nettoyage/décapage moteur

salut
je suis en train d'essayer de rendre mon moteur plus présentable.
pour les carters, pas trop de problèmes: belgom alu, huile de coude et au trois ou quatrième passage ça devrait être nickel.
par contre, pour les ailettes des cylindres, vu ce qu'il faut frotter et l'espace disponible, je ne vois pas comment faire.
quelqu'un à une autre solution? acide, soude, ???
merci

ne' mes surtou pas de soude sa boufe lalu melange gazoil est esence tu envoit au pinceaux est bon coup de carger

brosse metallique fine montee sur perceuse ou ce que je prefere laine d acier triple 0 la bobine complete huile de coude et frotter.ou belgom brosse a dent

ok merci.
je vais essayer les deux. si le coup d'essence au pinceau peut simplifier la suite, je crache pas dessus.

la brosse en laiton , c'est mieux que l'acier ... après y'a le sablage , mais faut tout démonter et en disant ça je sais que je vais m'attirer les foudres de certains !

tiotiti a écrit:

la brosse en laiton , c'est mieux que l'acier ... après y'a le sablage , mais faut tout démonter et en disant ça je sais que je vais m'attirer les foudres de certains !

je parle de laine d acier pour la brosse en laiton je suis d accord aussi

dégraissant bardahl en bombe (chez les fournisseurs auto) tu vas être bluffé par l'efficacité
si jamais il y a des dépôts très très accrochés et cuits, tu commences avec du décap four sans soude, tu laisses agir une bonne heur, puis nettoyage à la brosse à dent + eau chaude. et tu peaufines avec le 1er produit

fait gafe avec tetagent certain ataque le polisaje de lalu ses vrait que ses eficase je me suis fait avoir la derniere foit que jai netoyer le bourain pour le piendre en noir sa ma tout tacher les carteur et piut maitenant quil est noir on voit plus rien

Citation :

dégraissant bardahl en bombe (chez les fournisseurs auto) tu vas être bluffé par l'efficacité

même chose j'ai trouvé un nettoyant carbus chez un fournisseur auto. ça dégraisse top!
+ brosse laiton + une en nylon pour les coins car au moins en nylon les poils restent droit alors qu'avec le laiton il sont vite tout tordus

Pour ma part je prefere le nettoyant frein, beaucoup plus dégraissant que le nettoyant carbu

quand il n'y avait que deux réponses c'était facile.
là, il va me falloir 1 semaine pour choisir et 15 jours pour essayer les différentes options
merci à tous.

tu nous fait un comparo ?

voila 1 autre produit super efficace :
http://www.restom.net/carburants-restom-sdt-4060-degraissant-pour-depots-carburants-349.htm

et +1 pour le nettoyant frein ......

le produit que j'ai cité est effectivement un nettoyant frein c'est le panard ce truc