fuite d'essence due au carbu

je viens de refaire démarrer ma 650 3L1... batterie neuve... elle a pétaradée au premier coup de kick puis c'est arrétée... elle s'est mis a pissée tout l'essence par les filtres à air... qu'est ce qui se passe ? merci de vos conseils...

Tu t'es trompé de rubrique

Ça ressemble à un flotteur/pointeau coincé ça non ?

il faut que tu regardes du coté des pointeaux et flotteurs de tes carbus.
les premiers peuvent être marqués et donc plus étanches en position fermée. il à fallu que je change les 2 miens car cela sentait l'essence au bout de 2 jours d'inactivité.c'est plutôt une fuite légére qui ne se voit pas tout de suite.
les flotteurs s'ils sont percés ou poreux ne vont pas fermer les pointeaux et donc ça coule plutot beaucoup. ils peuvent aussi etre simplement coincés .

bon courage

Tape un peu avec le dos du tournevis sur les cuves pour decoincer les flotteur.

Quand j'ai remis la rouge en route, c'est pareil ça a pissé par les filtres. J'ai changé les pointeaux et hop tout est rentré dans l'odre. Les anciens étaient marqués sur tout le tour de la zone d'étanchéité, et donc l'essence coulait non stop dans la cuve jusqu'à la faire déborder

merci de vos réponses, je présentais un peu ça... j'ai demonté les carbu et demain je vérifie les pointeaux..au cas où, ça se trouve facilement ?

je préfère pas dire de conneries
mais je suis avec toi

Pierrax a écrit:

Tu t'es trompé de rubrique

Tout juste, je déplace
@+