les vitesses sautes !!!!!

salut a tous !!!!

j'ai deux petit soucis en ce moment

le premier :les vitesses sautes a n'importe qu'elle moment, elles sautes toutes.

Le second :quand je mets gaz elle monte en régime mais n'avance pas plus vite (on a l'air con dans ces moment là , on ce sent seul d'un coup, les autres sont partit comme des balles et te dise alors c'est la piognée de droite pour accelerer!!!! ... ! )

Vous me conseillé quoi comme premiere verife pour les vitesses..........
et pour l'ambrayage.........

merci d'avance car je ne c'est pas par quel bout commencer !

Tu n'aurais pas un pti soucis côté embrayage. Quand tu kickes, tu n'aurais pas parfois l'impression que le moteur n'entraine pas.

+1 pour le patinage embrayage vérifie si la garde est suffisante.

Concernant les vitesses qui sautent, au niveau du système de sélection il y a deux ressorts qui maintiennent les doigts de verrouillage des vitesses au tambours de sélection, tu as accès à ces ressorts par le carter coté embrayage, j'ai eu le problème, même symptômes, un des ressorts avait cassé et les vitesses n'accrochait plus à la montée des rapports.

encadré en rouge sur schémas:



Bon courage.
A+

Tu as tout a fait raison c'est le petit ressort qui empêche le barillet de sélection des vitesses
de bouger en roulant j'ai eu la même chose.

ok !!!
je file voir ça !
le joint de carter ont est obligé de le changer?
merci a vous trois !

Si tu arrive à tomber le carter sans arracher le joint et qu'il n'est pas trop cuit, ça peut le faire, mais faut pas trop rêver, il est fragile et a tendence à coller à moitier sur le carter de boite et le carter d'embrayage

Salut
A voir sur le shemas de charly le numero 2-4 ou 6 ça se change sans pour cela démonter la boite Mais une dépose moteur s'impose
J'ai perdu l'axe de la premiere vitesse et retrouvé après dans le filtre à huile
Quand au ressort numero 18 essaye de l'allonger de quelques milimetres

djé djé 3L1 a écrit:

ok !!!
je file voir ça !
le joint de carter ont est obligé de le changer?
merci a vous trois !

Si tu y vas mollo, en tapotant sur les bords du carter et avec par exemple un jeu de cales pour décoller proprement du plan de joint ça coute rien d'essayer

paquito a écrit:

Salut
A voir sur le shemas de charly le numero 2-4 ou 6 ça se change sans pour cela démonter la boite Mais une dépose moteur s'impose
J'ai perdu l'axe de la premiere vitesse et retrouvé après dans le filtre à huile
Quand au ressort numero 18 essaye de l'allonger de quelques milimetres

Non pas besoin de sortir le moteur du cadre, accès aux ressorts carter d'embrayage déposé, pour le ressort n°26 pas de problème pour le changé sans démontage supplémentaire, pour le ressort n°2 peut être nécessaire de sortir la cloche d'embrayage, à voir