DOC ATELIER

Salut à tous !
Quelqu'un pourrait il me renseigner pour trouver le manuel atelier de la 650 xs, pas la part list, mais le bouquin édité par Yamaha à l'attention des concessions, concernant tous les réglages , et surtout les cotes usures de toutes les pièces. La rmt n'est pas assez détaillée.
Merci.
A+ bounce

mousse a écrit:: Salut à tous !
Quelqu'un pourrait il me renseigner pour trouver le manuel atelier de la 650 xs, pas la part list, mais le bouquin édité par Yamaha à l'attention des concessions, concernant tous les réglages , et surtout les cotes usures de toutes les pièces. La rmt n'est pas assez détaillée.
Merci.
A+

Je ne sait pas oû en trouver d'autres, mais je possède entre autres ceux-la en Français.
Si je peux te renseigner ....
DOC ATELIER Dscn0711

Salut" xs201",

xs201 a écrit:: Je ne sait pas oû en trouver d'autres, mais je possède entre autres ceux-la en Français.
Si je peux te renseigner .... [

Que se soit pour des pièces détachées ou pour la documentation, on te prend jamais à dépourvu lol!

C'est dans tous les cas très sympa de proposer de renseigner les contributeurs dans l'embaras ...
@+

Salut
tu peux peut être trouver ton bonheur sur le site de notre ami suisse à la rubrique manuel atelier http://yamxs.isuisse.com/
a plus
stéphane

Les manuels d'atelier sont en ligne et téléchargeables là :
http://yamxs.isuisse.com/

n.b. : ce site est dans les liens du portail

Merci à tous les gars, et en effet , j'avais déjà vu les docs atelier sur le site cité, mais je ne l'ai pas mis dans mes favoris aussitôt, et après on cherche.... Question

J'en ai besoin car j'ai pas mal de pièces moteur ( 2 bas moteur, 2 cylindres, 3 culasses etc...) et mon objectif est de remonter un moteur refait à neuf, cela risque d'ètre long, car le budget peut etre important, et je ne suis pas pressé car mon moteur actuel marche bien. Laughing

Et en fait, je veux controler toutes les pièces moteur avec les cotes pour voir ce qui est bon ou mauvais. Idea

Ce qui est bien dans la restauration , c'est que cela n'est jamais fini... Basketball

Merci encore.
A+

Nombre de messages : 264 Localisation : Savoie Date d'inscription : 12/02/2007

Et tu les trouves où toutes ces différentes parties de moteurs Shocked

.............en allant aux champignons? Rolling Eyes

Marcel-73 a écrit:: Et tu les trouves où toutes ces différentes parties de moteurs .............en allant aux champignons?

Non, ce n'est pas la saison Twisted Evil

En fait lorsque j'ai acheté ma bécane en épave, le vendeur m'a filé un tas de pièces avec, mais il y a du déchet. pale

Nombre de messages : 28 Date d'inscription : 08/02/2007

Salut Mousse,
je recherche un cylindre réalésable à 0,5 (donc en cote d'origine ou 1er cote HS) mais propre extérieurement. J'ai un jeu de piston neuf en 0,5 donc si jamais tu ais vendeur.

Yves a écrit:: Salut Mousse,
je recherche un cylindre réalésable à 0,5 (donc en cote d'origine ou 1er cote HS) mais propre extérieurement. J'ai un jeu de piston neuf en 0,5 donc si jamais tu ais vendeur.

Salut Yves,
pour le moment, je suis désolé, mais j'attends de comparer mes différentes pièces pour voir ce qui est bon ou mauvais, et je ne vais pas te vendre un truc pourrav !!! pale

Et je veux garder en réserve les pièces pouvant me dépanner ( je suis égoïste , je sais ...) rabbit

Je garde en réserve ta demande, mais à l'allure ou j'avance, cela peut etre long.
Patience et longueur de temps..... rendeer

A+
Alain

excellent le coup des manuels d'atelier!
par contre pour ma part c'est un 650 xs 3L1 de 79 est que c'est un B,C ouD??
merci

j'ai trouvé ça sur le net in english : http://www.biker.net/650_service/650service%20main.html