Moteur XS de +50 000km, et alors ?

Salut à tous

Je tiens tout d'abord à m'excuser car je ne suis pas passé par la case présentation, mais je le ferai quand j'aurais plus de temps et un XS !
Me doute que je dois pas être le premier à poser ces questions et je m'en réexcuse.

J'ai trouvé un XS pas trop cher et n'ayant pas le temps de trop fouiner sur le fofo (mais ca va venir les vacances arrivent !), ni l'envie que l'affaire me passe sous le nez, je voulais savoir si un XS à 50 000km le moteur aura besoin de quelque chose en particulier ? et la dispo des pièces moteur ???
Me doute bien que selon l'usage etc ca change bien évidemment mais y'a t il des trucs à vérifier en particulier ou des maladies.

Pour la présentation officieuse, moi c'est Gérald, je veux un XS pour en faire un Racer ou un Bob car j'ai pas encore ca dans le garage
Je suis pas débutant en moto, pas peur non plus des moto kilométrées, ni peur du twin j'ai un petit 650SV de 80 et quelques milles km qui ressemble plus trop d'ailleurs ainsi qu'un S1 Strike

Merci bien


EDIT : vu mon 1er MP avec un site qui a l'air fort intéressant que j'irai parcourir pour voir le stock de pièces moteur

Bonjour,
Il y a déja eu des posts sur se sujet
Pas le temps de chercher pour toi, je sais plus le titre
A bien dans la case présentation

lucky a écrit:

Bonjour,
Il y a déja eu des posts sur se sujet
Pas le temps de chercher pour toi, je sais plus le titre
A bien dans la case présentation

+1

gerider
Si l'XS que tu a vu a son moteur "tournant", pas de problème pour le kilometrage. Toute les pièces sont trouvables et l'entretien est assez simple. C'est une bonne machine.
Et surtout, il existe un super forum pour en parler : tu es en plein dedans

Quel modèle as tu vu et a quel prix ?

j'ai vu un 75 TYPE 447:

http://195.154.158.38/images/673/6733512491.jpg

connaissant pas les modèles de XS, je ne sais pas ce qui est d'orig mais il a apparemment été bricolé par l'ancien proprio
Pour en faire un racer ou un bob ca me gêne pas trop !

ben il a l'air propre
si le moulin tourne et ne fait pas de bruit bizaroide et que c'est dans tes prix fonce

c'est marqué dans l'annonce type 447 de 1975, boucle arriere du cadre à été coupée, pots non origine,selle aussi, mais bonne base pour ta réalisation et pas trop chère, maintenant à voir état moteur

je viens de voir l'annonce sur le coincoin 1000 euros
j'ai bien envie d'aller la voir aussi, je suis a 100 bornes
A ce prix faut pa trop se poser de question, vu comment les XS sont surcôtées habituellement.

ouais elle est pas chère, je vais la voir dès que je peux, me la vole pas nono !

Beaucoup de pieces non d'origine !
attention un moteur tournant bien ca peut revenir chaud !
Mais ca vaut ce prix la !

moto vendue

comme ca c fait

Gerider a écrit:

moto vendue

comme ca c fait

Ta rien peru !

c'est ce qui faut se dire quand on prévient le vendeur qu'on viendra la voir très rapidement et qu'à la prise de rendez vous il te dit "ben non vendue"...

si vous trouvez une annonce d'un XS qui vaut le coup, faites moi signe si je la loupe

même sur Montpellier, je suis de là bas à la base et du monde peut aller la voir à ma place

Gerider a écrit:

c'est ce qui faut se dire quand on prévient le vendeur qu'on viendra la voir très rapidement et qu'à la prise de rendez vous il te dit "ben non vendue"...

si vous trouvez une annonce d'un XS qui vaut le coup, faites moi signe si je la loupe

même sur Montpellier, je suis de là bas à la base et du monde peut aller la voir à ma place

Ca m'est arrivé avec un moteur !
J'habite montpellier mais celle que j'ai a vendre elle doit pas etre dans tes prix car restauré origine

bah disons que pour couper du cadre ca m'intéresse pas

tu gardes les pièces d'orig, voir même peut être le cadre et tu me la vends hein, allez steuplait